转船运输若干法律问题研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-14页 |
| 1．1 转船运输的概念 | 第8-9页 |
| 1．2 转船运输产生的原因 | 第9-11页 |
| 1．2．1 因发生紧急情况而转船 | 第9-10页 |
| 1．2．2 因联运而转船 | 第10页 |
| 1．2．3 因政治原因而转船 | 第10-11页 |
| 1．2．4 因承运人自身便利而转船 | 第11页 |
| 1．3 转船运输行为的性质 | 第11-14页 |
| 1．3．1 合法的转船源自合同的约定或法律的规定 | 第11-12页 |
| 1．3．2 非法的转船运输是对运输合同的违反 | 第12-14页 |
| 第二章 转船运输的合法性分析 | 第14-27页 |
| 2．1 合同约定的转船运输 | 第14-23页 |
| 2．1．1 运输合同中的约定 | 第14-16页 |
| 2．1．2 提单条款中的规定 | 第16-23页 |
| 2．2 法律规定的转船运输 | 第23-27页 |
| 2．2．1 我国《海商法》的规定 | 第23-25页 |
| 2．2．2 1978年《汉堡规则》 | 第25-26页 |
| 2．2．3 其他国家的法律规定 | 第26-27页 |
| 第三章 合法转船中承运人的权利义务 | 第27-55页 |
| 3．1 联运转船中承运人的权利义务 | 第27-48页 |
| 3．1．1 不同类型的联运中承运人权义概述 | 第27-33页 |
| 3．1．2 签发提单的义务 | 第33-34页 |
| 3．1．3 凭单交货的义务 | 第34-37页 |
| 3．1．4 责任期间 | 第37-43页 |
| 3．1．5 诉讼时效期间的起算 | 第43-46页 |
| 3．1．6 追偿时效 | 第46-48页 |
| 3．2 紧急情况转船中承运人的权利义务 | 第48-55页 |
| 3．2．1 转运是权利而非义务 | 第49-50页 |
| 3．2．2 转船费用的承担 | 第50-51页 |
| 3．2．3 运费的支付 | 第51-54页 |
| 3．2．4 诉讼时效 | 第54-55页 |
| 第四章 非法转船下承运人的责任 | 第55-60页 |
| 4．1 违约形态对约定免责条款的影响 | 第55-57页 |
| 4．1．1 根本违约与准绕航 | 第55-56页 |
| 4．1．2 非根本违约 | 第56-57页 |
| 4．2 非法转船对法定免责与责任限制的影响 | 第57-60页 |
| 4．2．1 非法转船对援引法定免责的影响 | 第57-58页 |
| 4．2．2 非法转船与责任限制权利的丧失 | 第58-60页 |
| 第五章 结论 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |
