| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·RFID技术特点及优势 | 第12-13页 |
| ·课题来源与任务 | 第13-14页 |
| ·论文的主要工作内容和组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 RFID技术基础 | 第15-23页 |
| ·RFID系统的组成与分类 | 第15-18页 |
| ·RFID系统的组成 | 第15-16页 |
| ·RFID系统的分类 | 第16页 |
| ·RFID系统工作频率 | 第16-17页 |
| ·RFID系统天线 | 第17-18页 |
| ·RFID系统的工作原理 | 第18-19页 |
| ·RFID技术标准和规范 | 第19-20页 |
| ·RFID技术的防碰撞技术 | 第20-21页 |
| ·RFID技术的加密技术 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 车辆识别与控制系统功能需求分析 | 第23-30页 |
| ·车辆识别与控制技术现状 | 第23-25页 |
| ·车辆识别技术现状 | 第23-24页 |
| ·车辆控制技术现状 | 第24页 |
| ·基于有源RFID技术的车辆管理系统的应用现状 | 第24-25页 |
| ·基于有源RFID技术的车辆识别与控制系统的功能需求分析 | 第25-29页 |
| ·系统的组成 | 第26-27页 |
| ·系统的工作原理 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 读写器与电子标签的设计与实现 | 第30-60页 |
| ·有源RFID读写器的设计 | 第30-46页 |
| ·读写器的结构 | 第30-31页 |
| ·读写器的芯片选型与原理 | 第31-39页 |
| ·读写器的硬件电路设计 | 第39-42页 |
| ·串口窃电技术的实现 | 第42-43页 |
| ·读写器的程序设计 | 第43-46页 |
| ·有源RFID电子标签的设计 | 第46-58页 |
| ·电子标签的结构 | 第46-47页 |
| ·电子标签的芯片选型与原理 | 第47-52页 |
| ·电子标签的硬件电路 | 第52-54页 |
| ·防碰撞算法与加密算法的实现 | 第54页 |
| ·电子标签的程序设计 | 第54-58页 |
| ·测试结果 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 智能道闸控制器的设计与实现 | 第60-80页 |
| ·智能道闸控制器的组成 | 第60-61页 |
| ·智能道闸控制器的硬件设计 | 第61-75页 |
| ·电源模块电路 | 第62-63页 |
| ·红外接口电路 | 第63-64页 |
| ·指示电路 | 第64页 |
| ·行程开关接口电路 | 第64-65页 |
| ·地感接口电路 | 第65-67页 |
| ·手动控制电路 | 第67-68页 |
| ·485接口电路 | 第68-70页 |
| ·CAN总线接口电路 | 第70-75页 |
| ·智能道闸控制器的程序设计 | 第75-79页 |
| ·测试结果 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·总结 | 第80-81页 |
| ·工作展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参与的科研工作 | 第85-86页 |
| 附录: PCB图 | 第86-87页 |