沿江高速公路太仓段绿色通道改造技术研究
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第8页 |
| ·研究进展 | 第8-16页 |
| ·道路绿化带的营建 | 第8-12页 |
| ·绿色通道的功能研究 | 第12-14页 |
| ·绿色通道的养护管理研究 | 第14-15页 |
| ·研究展望 | 第15-16页 |
| 第二章 研究区概况 | 第16-17页 |
| ·地理位置 | 第16页 |
| ·地形地貌 | 第16页 |
| ·气候条件 | 第16-17页 |
| 第三章 研究方法和技术路线 | 第17-19页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·群落调查 | 第17页 |
| ·改造方案、技术措施的确定 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| 第四章 绿色通道改造前现状分析 | 第19-23页 |
| ·现状调查 | 第19页 |
| ·存在的主要问题 | 第19-23页 |
| ·林分密度过大，林木生长不良 | 第19-20页 |
| ·群落结构单一，生物多样性降低 | 第20-21页 |
| ·生态系统稳定性弱，受病虫害危害 | 第21页 |
| ·绿色通道生态效益低 | 第21页 |
| ·景观价值低 | 第21-23页 |
| 第五章 绿色通道改造技术 | 第23-29页 |
| ·绿色通道改造的指导思想 | 第23页 |
| ·改造的理论依据和原则 | 第23-24页 |
| ·改造目标 | 第24页 |
| ·近期目标（ 5 年） | 第24页 |
| ·远期目标（ 10 年） | 第24页 |
| ·改造技术措施 | 第24-27页 |
| ·透光抚育 | 第24-25页 |
| ·补植技术 | 第25-26页 |
| ·养护管理 | 第26-27页 |
| ·改造植物群落配置模式 | 第27-29页 |
| ·植物群落配置模式的依据 | 第27页 |
| ·植物群落配置模式的设计 | 第27-29页 |
| 第六章 分区改造 | 第29-51页 |
| ·A 类型改造规划 | 第29-33页 |
| ·改造方向：生态防护型 | 第29页 |
| ·现状分析 | 第29页 |
| ·改造措施 | 第29-33页 |
| ·B 类型改造 | 第33-36页 |
| ·改造方向：香花蜜源型 | 第33页 |
| ·现状分析 | 第33页 |
| ·改造措施 | 第33-36页 |
| ·C 类型改造规划 | 第36-38页 |
| ·改造方向：自然演替型 | 第36页 |
| ·现状分析 | 第36页 |
| ·改造措施 | 第36-38页 |
| ·D 类型改造规划 | 第38-42页 |
| ·改造方向：观叶景观型 | 第38页 |
| ·现状分析 | 第38-39页 |
| ·改造措施 | 第39-42页 |
| ·E 类型改造规划 | 第42-45页 |
| ·改造方向：乡土文化型 | 第42页 |
| ·现状分析 | 第42页 |
| ·改造措施 | 第42-45页 |
| ·F 类型改造规划 | 第45-48页 |
| ·改造方向：观花观果型 | 第45页 |
| ·现状分析 | 第45页 |
| ·改造措施 | 第45-48页 |
| ·G 类型改造规划 | 第48-51页 |
| ·改造方向：生态防护型 | 第48页 |
| ·现状分析 | 第48页 |
| ·改造措施 | 第48-51页 |
| 第七章 改造后效果预测 | 第51-53页 |
| ·林木生长环境逐步得到优化，林相整体面貌得以改观 | 第51页 |
| ·森林生态系统稳定性逐步提高 | 第51-52页 |
| ·林分景观质量得以提高 | 第52-53页 |
| 第八章 结论、建议与不足 | 第53-54页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·建议 | 第53页 |
| ·不足 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附表 | 第56-63页 |
| 详细摘要 | 第63-65页 |
