液压传动技术在固井水泥车中的应用
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
·固井工艺流程 | 第8-10页 |
·国内固井水泥车的发展现状 | 第10-12页 |
·400型固井水泥车简介 | 第10-11页 |
·具有混浆功能的固井水泥车简介 | 第11-12页 |
·国内固井水泥车混浆系统现状 | 第12-15页 |
·400型固井水泥车的混浆系统 | 第12-14页 |
·可完成混浆作业的固井水泥车混浆系统 | 第14-15页 |
·课题的目的和意义 | 第15页 |
·课题的主要研究内容 | 第15-16页 |
第二章 液压系统总体设计方案及关键元件的研究 | 第16-31页 |
·液压系统的总体要求 | 第16页 |
·液压系统设计的技术依据 | 第16页 |
·液压系统的技术指标及实现功能 | 第16页 |
·设计所遵循的原则 | 第16页 |
·液压泵和液压马达的参数设计和计算 | 第16-24页 |
·离心泵相关参数的确定 | 第16-17页 |
·液压泵和执行元件的确定 | 第17-20页 |
·液压元件的选型计算 | 第20-24页 |
·液压泵的故障预测 | 第24-30页 |
·故障诊断的方法──故障的分类 | 第24-27页 |
·故障严重程度判断──故障预测 | 第27-30页 |
·小结 | 第30-31页 |
第三章 液压系统调速回路设计 | 第31-37页 |
·现有设备中的调速情况 | 第31-32页 |
·调速回路系统的设计 | 第32-36页 |
·调速原理 | 第32-33页 |
·各节流调速回路方案对比 | 第33-36页 |
·小结 | 第36-37页 |
第四章 液压系统发热计算及冷却器的选择 | 第37-45页 |
·待命工况发热功率 | 第37页 |
·固井工况发热功率 | 第37-38页 |
·瞬态峰值工况发热功率 | 第38-39页 |
·冷却器的选择 | 第39-44页 |
·温度异常对液压系统的影响 | 第39页 |
·冷却器的结构类型和应用特点 | 第39-44页 |
·小结 | 第44-45页 |
结论 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第48-49页 |
致谢 | 第49页 |