摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
致谢 | 第7-14页 |
第一章 绪论 | 第14-22页 |
·引言 | 第14页 |
·国内外落地式镗铣床发展现状 | 第14-15页 |
·有限元法分析及应用 | 第15-19页 |
·有限元法的发展现状 | 第15-16页 |
·有限元法分析的基本步骤 | 第16-18页 |
·有限元法在工程中的应用 | 第18-19页 |
·结构优化设计方法及其应用 | 第19-21页 |
·优化设计与传统设计的比较 | 第19页 |
·优化设计方法的发展 | 第19-20页 |
·优化设计方法在工程中的应用 | 第20-21页 |
·课题来源及意义 | 第21页 |
·课题来源 | 第21页 |
·课题意义 | 第21页 |
·本课题的研究内容及方法 | 第21-22页 |
第二章 主轴箱的三维CAD 建模与受力分析 | 第22-33页 |
·TK6916 大型数控落地镗铣床简介 | 第22-23页 |
·主轴箱的工作情况 | 第23-24页 |
·主轴箱三维CAD 模型的建立 | 第24-30页 |
·CAD 的概念与特点 | 第24-25页 |
·SolidWorks 软件三维造型概述 | 第25-30页 |
·建模软件的选择 | 第25页 |
·SolidWorks 软件的参数化建模 | 第25-26页 |
·主轴箱实体模型的建立 | 第26-30页 |
·主轴箱受力分析 | 第30-32页 |
·不开口主轴箱的受力分析 | 第30-31页 |
·开口主轴箱的受力分析 | 第31-32页 |
·本章小节 | 第32-33页 |
第三章 主轴箱的有限元静力分析 | 第33-46页 |
·ANSYS 软件简介 | 第33-35页 |
·ANSYS 的组成 | 第33-34页 |
·ANSYS 特点与功能 | 第34-35页 |
·ANSYS 在结构分析中的基本过程 | 第35-36页 |
·有限元网格划分的基本原则 | 第36-37页 |
·网格划分的疏密 | 第36-37页 |
·网格划分的数量 | 第37页 |
·单元阶次 | 第37页 |
·网格划分的质量 | 第37页 |
·主轴箱有限元模型的建立 | 第37-40页 |
·SolidWorks 与ANSYS 的接口及几何模型的导入 | 第37页 |
·主轴箱的模型处理与简化 | 第37-38页 |
·主轴箱单元的选取和网格的划分 | 第38页 |
·单元类型的选取 | 第38页 |
·网格的划分 | 第38页 |
·载荷的施加及约束的处理 | 第38-40页 |
·求解 | 第40页 |
·主轴箱有限元计算结果与分析 | 第40-44页 |
·主轴箱的应力分析结果 | 第40-42页 |
·主轴箱的刚度分析结果 | 第42-44页 |
·本章小节 | 第44-46页 |
第四章 主轴箱的有限元模态分析 | 第46-53页 |
·结构动力学分析概述 | 第46-47页 |
·模态分析的基本理论 | 第47-48页 |
·模态分析一般步骤 | 第48-49页 |
·建模 | 第48页 |
·加载及求解 | 第48-49页 |
·扩展模态 | 第49页 |
·观察结果和后处理 | 第49页 |
·模态分析结果 | 第49-52页 |
·不开口主轴箱模态分析结果 | 第49-50页 |
·开口主轴箱模态分析结果 | 第50-52页 |
·本章小节 | 第52-53页 |
第五章 主轴箱的结构优化设计 | 第53-67页 |
·引言 | 第53页 |
·结构优化模型 | 第53-55页 |
·主轴箱优化方案一——选型优化 | 第55-61页 |
·选型优化方法 | 第55-56页 |
·主轴箱的选型优化设计 | 第56-61页 |
·主轴箱的优化目的 | 第56页 |
·主轴箱优化变量的确定 | 第56-57页 |
·改变主轴箱下部的筋板结构 | 第57-58页 |
·改变主轴箱的壁厚 | 第58-61页 |
·主轴箱优化方案二——拓扑优化 | 第61-66页 |
·拓扑优化概述 | 第61-62页 |
·用于拓扑优化的主轴箱有限元模型的建立 | 第62页 |
·拓扑优化结果 | 第62-64页 |
·拓扑优化结果验证 | 第64-66页 |
·本章小节 | 第66-67页 |
第六章 总结与展望 | 第67-68页 |
·总结 | 第67页 |
·展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71-72页 |