全地面起重机塔式工况整体稳定性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·全地面起重机的发展与研究现状 | 第9-11页 |
| ·组合臂架的现状和组合形式 | 第11-12页 |
| ·结构稳定性概述 | 第12-14页 |
| ·稳定性的研究现状 | 第12-13页 |
| ·起重机臂架设计中的稳定性计算方法 | 第13-14页 |
| ·课题的来源及研究意义 | 第14-15页 |
| ·本文的工作内容 | 第15-16页 |
| 2 塔式副臂系统有限元参数化建模 | 第16-25页 |
| ·塔式副臂结构构成及工作原理 | 第16-17页 |
| ·参数化建模技术及实现方法 | 第17-19页 |
| ·模型简化及有限元建模 | 第19-24页 |
| ·结构简化的条件假设 | 第19-20页 |
| ·结构有限元简化方法 | 第20-22页 |
| ·臂架结构材料属性 | 第22页 |
| ·结构两类边界条件的处理 | 第22-23页 |
| ·结构所受载荷处理 | 第23页 |
| ·全地面起重机有限元模型 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 起重机臂架稳定性理论及分析方法 | 第25-33页 |
| ·稳定性描述及臂架失稳分类 | 第25-26页 |
| ·稳定性的描述 | 第25页 |
| ·臂架失稳分类 | 第25-26页 |
| ·欧拉稳定性公式及规范经验公式 | 第26-27页 |
| ·经典欧拉稳定性公式 | 第26页 |
| ·起重机设计规范的稳定性相关公式 | 第26-27页 |
| ·塔式副臂系统的稳定性计算流程 | 第27页 |
| ·结构的线性有限元稳定性分析 | 第27-29页 |
| ·线性屈曲分析的基本假定 | 第27页 |
| ·线性屈曲分析流程 | 第27-28页 |
| ·算例说明 | 第28-29页 |
| ·结构的非线性有限元稳定性分析 | 第29-32页 |
| ·非线性屈曲分析的基本假定 | 第29页 |
| ·非线性屈曲的求解方法 | 第29-31页 |
| ·考虑重力的非线性屈曲分析 | 第31页 |
| ·算例说明 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 塔式副臂系统稳定性不同计算方法对比研究 | 第33-44页 |
| ·塔式副臂系统稳定性计算方法 | 第33-34页 |
| ·计算方法的对比分析研究 | 第34页 |
| ·稳定性误差的变化趋势 | 第34-42页 |
| ·主臂长度的影响规律 | 第34-36页 |
| ·副臂长度的影响规律 | 第36-38页 |
| ·主臂角度的影响规律 | 第38-40页 |
| ·副臂角度的影响规律 | 第40-42页 |
| ·不同计算方法的敏感度适应比较 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 5 全地面起重机塔式副臂系统主副臂搭配的规律研究 | 第44-56页 |
| ·相同起升高度下主副臂搭配规律 | 第44-49页 |
| ·主副臂长度不变情况下的变化规律 | 第44-47页 |
| ·主副臂角度不变情况下的变化规律 | 第47-49页 |
| ·相同吊载幅度下主副臂搭配规律 | 第49-54页 |
| ·主副臂长度不变情况下的变化规律 | 第49-52页 |
| ·主副臂角度不变情况下的变化规律 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录 变量表(符号、代号) | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
