| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·城市客车信息集成控制系统 | 第9-10页 |
| ·城市客车信息集成控制系统需求分析的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·城市客车信息集成控制系统需求分析的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文的课题来源、主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 城市客车信息集成控制系统需求分析的过程 | 第15-23页 |
| ·需求工程的基础理论 | 第15-17页 |
| ·需求工程研究面临的问题 | 第17-18页 |
| ·城市客车信息集成控制系统需求分析过程 | 第18-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 城市客车信息集成控制系统需求信息的获取与表达 | 第23-38页 |
| ·城市客车信息集成控制系统的需求分析对象 | 第23-25页 |
| ·城市客车信息集成控制系统需求信息分解 | 第25-34页 |
| ·城市客车信息集成控制系统需求信息描述方法 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 城市客车信息集成控制系统需求信息模型的构建 | 第38-53页 |
| ·需求分析统一建模语言UML | 第38-42页 |
| ·EAST ADL构架 | 第42-45页 |
| ·系统需求模型建模工具 | 第45-46页 |
| ·城市客车信息集成控制系统静态建模 | 第46-49页 |
| ·城市客车信息集成控制系统动态建模 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 城市客车信息集成控制系统需求信息向专业领域映射方法 | 第53-66页 |
| ·城市客车信息集成控制系统UML映射方法 | 第53-55页 |
| ·城市客车信息集成控制系统双向工程映射方法 | 第55-59页 |
| ·城市客车信息集成控制系统需求矩阵映射方法 | 第59-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-67页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71页 |
