| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的背景 | 第9-10页 |
| ·公路路基的最大干密度、最佳含水量、压实度概念 | 第10-11页 |
| ·公路路基渗水性测量的研究现状 | 第11-12页 |
| ·传感技术在渗水性测量的发展状况 | 第12-13页 |
| ·当前改善路基的方法概况 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 公路路基强度和稳定性及其影响因素 | 第16-34页 |
| ·公路路基强度和稳定性 | 第16-25页 |
| ·最大干密度和最佳含水量 | 第16-17页 |
| ·土的压实特性和力学特性 | 第17-19页 |
| ·影响路基压实的因素 | 第19-25页 |
| ·最佳含水量和最大干密度的理论计算 | 第25-34页 |
| ·标准击实试验最佳含水量和最大干密度的理论计算 | 第25-30页 |
| ·埃尔米特插值函数最佳含水量和最大干密度的理论计算 | 第30-34页 |
| 第三章 公路路基含水量测量方法 | 第34-50页 |
| ·各式各样的路基含水量测定方法 | 第34-36页 |
| ·烘干法 | 第34页 |
| ·比重法 | 第34-35页 |
| ·射线法 | 第35页 |
| ·介电法 | 第35-36页 |
| ·介电测量土基含水量的理论基础 | 第36-42页 |
| ·土基介电测量的通用模型 | 第36-38页 |
| ·电极化和介电常数 | 第38-40页 |
| ·介电弛豫和德拜方程 | 第40-42页 |
| ·时域反射法(TDR)和基于频域分解(FD)土基水分测量方法 | 第42-47页 |
| ·时域反射法(TDR)土基水分测量方法 | 第42-45页 |
| ·基于频域分解(FD)原理的土基水分测量方法 | 第45-47页 |
| ·基于驻波率(SWR)原理的土基含水量测量方法 | 第47-50页 |
| 第四章 综合法土基含水量测量方法 | 第50-62页 |
| ·土基的极化等效分析 | 第50-54页 |
| ·串联复合介质极化过渡过程的分析 | 第50-53页 |
| ·复合介质并联极化过渡过程的分析 | 第53-54页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·综合法土基含水量测量原理 | 第54-57页 |
| ·土基的物理等效模型 | 第54-55页 |
| ·基于V / F 转换的C / F 转换测量原理 | 第55-57页 |
| ·综合法土基含水量测量方法的电路设计及软件流程 | 第57-62页 |
| ·综合法土基含水量电路设计 | 第57-60页 |
| ·软件流程 | 第60-62页 |
| 第五章 综合法测量土基含水量的实验标定 | 第62-71页 |
| ·综合法测量土基含水量实验设计 | 第62-64页 |
| ·实验材料及仪器选择 | 第62页 |
| ·实验设计 | 第62-64页 |
| ·综合法测量土基含水量实验过程及数据处理 | 第64-71页 |
| ·实验过程 | 第64-65页 |
| ·实验数据处理 | 第65-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第81-82页 |