采用轴向局部加载试验评价沥青混合料高温性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·论文的主要内容和技术路线 | 第15-17页 |
| ·主要内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 沥青混合料高温特性分析 | 第17-27页 |
| ·沥青混合料永久变形分类及形成机理 | 第17-19页 |
| ·沥青混合料永久变形分类 | 第17-18页 |
| ·沥青混合料永久变形形成机理 | 第18-19页 |
| ·沥青混合料高温永久变形影响因素 | 第19-22页 |
| ·沥青混合料高温稳定性试验方法及性能指标评价 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 原材料技术性能与研究方案 | 第27-44页 |
| ·研究方案 | 第27-29页 |
| ·试验方案的拟定 | 第28-29页 |
| ·试验方案 | 第29页 |
| ·原材料技术指标 | 第29-30页 |
| ·沥青 | 第29-30页 |
| ·粗、细集料和矿粉 | 第30页 |
| ·沥青混合料试验 | 第30-36页 |
| ·试验采用的级配 | 第30-33页 |
| ·马歇尔试验 | 第33-34页 |
| ·旋转压实试验 | 第34页 |
| ·车辙试验 | 第34-36页 |
| ·轴向局部加载试验 | 第36-44页 |
| ·试验仪器简介 | 第36-37页 |
| ·试件的制作 | 第37页 |
| ·试验操作过程 | 第37-38页 |
| ·试验数据处理 | 第38-44页 |
| 第四章 轴向局部加载试验研究 | 第44-55页 |
| ·试件形状以及尺寸和压头大小的确定 | 第44-49页 |
| ·不同压头和试件的有限元分析 | 第45-47页 |
| ·道路的实际受力特性分析 | 第45-46页 |
| ·轴向局部加载的受力分析及两种方式的比较 | 第46-47页 |
| ·不同压头和试件的试验分析 | 第47-49页 |
| ·加载模式的确定 | 第49-52页 |
| ·重复加载试验结果分析 | 第49-50页 |
| ·轴向局部加载试验结果分析 | 第50-52页 |
| ·试验温度的确定 | 第52-53页 |
| ·试验重复精度分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 轴向局部加载抗剪试验规律分析 | 第55-64页 |
| ·温度对沥青混合料抗剪切指标模量的影响 | 第55-56页 |
| ·加载速率对沥青混合料抗剪切指标模量的影响 | 第56-57页 |
| ·级配对沥青混合料剪切破坏模量的影响 | 第57-60页 |
| ·级配曲线走向对抗剪切指标模量的影响 | 第57-58页 |
| ·最大公称粒径对沥青混合料抗剪切指标模量的影响 | 第58-60页 |
| ·沥青用量对沥青混合料抗剪切指标模量的影响 | 第60-61页 |
| ·沥青类型对沥青混合料抗剪切指标模量的影响 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 基于高温性能的混合料设计方法研究 | 第64-72页 |
| ·剪切破坏模量作为沥青混合料设计参数的可行性 | 第64-65页 |
| ·采用局部加载试验确定最佳沥青用量 | 第65-66页 |
| ·采用剪切破坏模量E确定最佳沥青用量实例 | 第66-72页 |
| 结论与建议 | 第72-74页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 建议 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
