| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-17页 |
| ·关于运输业与气候变化的关系研究 | 第12-13页 |
| ·关于碳足迹研究 | 第13-14页 |
| ·关于碳标签研究 | 第14-16页 |
| ·关于食物里程硏究 | 第16-17页 |
| ·本文研究概述 | 第17-20页 |
| ·主要研究内容与框架 | 第17-18页 |
| ·研究思路与研究方法 | 第18-19页 |
| ·创新点与不足 | 第19-20页 |
| 2. 食物里程标志制度及影响 | 第20-30页 |
| ·食物里程制度产生的背景 | 第20-23页 |
| ·人类应对全球气候变化的共同行动 | 第20页 |
| ·运输业对全球气候变化的影响 | 第20-21页 |
| ·空运及海运加速食物里程标志的产生 | 第21-23页 |
| ·各国碳标签及食物里程标志的特点 | 第23-27页 |
| ·发达国家碳标签及食物里程标志的特点 | 第23-25页 |
| ·发展中国家碳标签及食物里程标志的特点 | 第25-27页 |
| ·推行碳标签及食物里程标志制度的影响及意义 | 第27-30页 |
| ·碳标签制度的影响 | 第27-28页 |
| ·食物里程标志的影响 | 第28-29页 |
| ·各国推广碳标签的意义 | 第29-30页 |
| 3. 食物里程标志对我国农产品出口贸易影响的理论分析 | 第30-39页 |
| ·我国农产品出口规模及主要出口市场情况 | 第30-33页 |
| ·我国农产品出口情况 | 第30-32页 |
| ·主要出口市场情况 | 第32-33页 |
| ·我国出口农产品隐含碳及出口运输碳足迹情况 | 第33-35页 |
| ·出口农产品隐含碳情况 | 第33-34页 |
| ·农产品出口运输碳足迹情况 | 第34-35页 |
| ·我国农产品出口可能受到食物里程标志影响的经济效应分析 | 第35-39页 |
| ·食物里程的数量控制效应 | 第35-36页 |
| ·食物里程的价格控制效应 | 第36-37页 |
| ·食物里程的贸易条件效应 | 第37-39页 |
| 4. 我国农产品出口受“食物里程”标志影响的计量分析 | 第39-44页 |
| ·模型选定 | 第39-40页 |
| ·模型的构建 | 第40-41页 |
| ·数据说明 | 第41页 |
| ·所得结果 | 第41-42页 |
| ·对结果进行定量分析 | 第42-44页 |
| 5. 结论及对策 | 第44-49页 |
| ·结论 | 第44-45页 |
| ·对策建议 | 第45-49页 |
| ·对政府的建议 | 第45-46页 |
| ·对行业协会的建议 | 第46-47页 |
| ·对企业的建议 | 第47页 |
| ·对消费者的建议 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
