某轻型迫击炮全炮动力学仿真分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题的科学意义和应用前景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究概况和发展趋势 | 第8-12页 |
| ·迫击炮轻量化技术的现状与发展 | 第8-9页 |
| ·有限元理论的发展及应用 | 第9-10页 |
| ·多体系动力学的发展与应用 | 第10-12页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 建立迫击炮全炮三维实体模型 | 第13-17页 |
| ·UG软件简介 | 第13-14页 |
| ·迫击炮全炮的三维几何模型 | 第14-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 3 迫击炮后坐系统动力学分析 | 第17-33页 |
| ·MATLAB/Simulink简介 | 第17页 |
| ·经典内弹道 | 第17-19页 |
| ·迫击炮内弹道 | 第19-25页 |
| ·迫击炮内弹道特点 | 第19-20页 |
| ·迫击炮内弹道基本假设及基本方程 | 第20-22页 |
| ·迫击炮内弹道仿真模型的建立及仿真计算 | 第22-25页 |
| ·迫击炮后坐复进动力学分析 | 第25-29页 |
| ·后坐系统运动微分方程 | 第25-26页 |
| ·缓冲机中缓冲簧的阻力 | 第26-27页 |
| ·迫击炮后坐运动中土壤坑力及阻尼力 | 第27-29页 |
| ·后坐系统的仿真模型 | 第29页 |
| ·迫击炮后坐系统动力学仿真及结果分析 | 第29-32页 |
| ·本章小节 | 第32-33页 |
| 4 全炮发射动力学联合仿真 | 第33-65页 |
| ·ADAMS简介 | 第33-34页 |
| ·多体动力学基本理论 | 第34-40页 |
| ·多刚体动力学理论 | 第34-36页 |
| ·多柔体动力学基本理论 | 第36-40页 |
| ·全炮刚柔耦合动力学仿真模型的建立 | 第40-53页 |
| ·全炮拓扑结构分析 | 第41-42页 |
| ·在ADAMS中建立全炮刚柔耦合动力学仿真模型 | 第42-44页 |
| ·建立全炮的多刚体动力学仿真模型 | 第44-46页 |
| ·确定刚柔耦合动力学仿真模型的各种约束及载荷 | 第46-53页 |
| ·ADAMS与MATLAB联合仿真 | 第53-59页 |
| ·全炮动力学联合仿真模型 | 第55-58页 |
| ·联合仿真前处理 | 第58-59页 |
| ·联合仿真及结果分析 | 第59-64页 |
| ·上炮箍部分 | 第59-60页 |
| ·身管部分 | 第60-62页 |
| ·座饭 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 射击稳定性分析 | 第65-70页 |
| ·射击稳定性分析 | 第65-68页 |
| ·炮口动态分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·工作总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
