摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-12页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
·引言 | 第12-14页 |
·交通隧道工程在国外的发展 | 第12-13页 |
·交通隧道工程在国内的发展 | 第13-14页 |
·我国交通隧道主要施工方法及新技术 | 第14-16页 |
·我国交通隧道的主要施工方法 | 第14-15页 |
·选择施工方法的基本因素 | 第15-16页 |
·我国交通隧道施工的新技术 | 第16页 |
·Hoek-Brown强度准则研究进展 | 第16-18页 |
·本文研究的目的和意义 | 第18页 |
·本文的研究内容 | 第18-20页 |
第2章 隧道围岩力学参数确定方法研究 | 第20-36页 |
·隧道围岩力学参数确定方法研究概述 | 第20-24页 |
·试验法 | 第20-21页 |
·数值分析法 | 第21-22页 |
·经验分析法 | 第22-23页 |
·位移反分析法 | 第23-24页 |
·不确定性分析法 | 第24页 |
·用Bieniawski的岩体分类指数RMR估算围岩参数 | 第24-27页 |
·Barton的Q值分类体系估计围岩参数 | 第27页 |
·GSI质量指标估计围岩参数 | 第27-29页 |
·《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)估算岩体力学参数 | 第29-33页 |
·围岩分级步骤 | 第29-30页 |
·围岩分级的基本因素和指标 | 第30-31页 |
·围岩基本质量指标BQ 计算 | 第31页 |
·围岩详细定级 | 第31-33页 |
·其他经验方法估算围岩力学参数 | 第33-35页 |
·RMI法 | 第33-35页 |
·M.Gergi法 | 第35页 |
·BP神经网络法 | 第35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第3章 岩体结构形成和风化演变过程 | 第36-57页 |
·岩体成因及特征 | 第36-38页 |
·岩浆岩 | 第36-37页 |
·沉积岩 | 第37-38页 |
·变质岩 | 第38页 |
·岩体结构面 | 第38-42页 |
·结构面的成因及类型 | 第39-40页 |
·结构面的规模与分级 | 第40-41页 |
·结构面的影响因素 | 第41-42页 |
·岩体结构特征 | 第42-47页 |
·结构面特征及其对岩体性质的影响 | 第42-47页 |
·结构体特征 | 第47页 |
·岩体结构类型划分 | 第47-48页 |
·岩体风化分析 | 第48-56页 |
·风化作用类型 | 第49-52页 |
·影响岩石风化的因素 | 第52-53页 |
·岩体风化过程的化学反应 | 第53-55页 |
·风化过程中矿物间的转化 | 第55页 |
·风化蚀变对岩体性质的影响 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第4章 霍克-布朗准则中地质强度指标量化 | 第57-72页 |
·决定GSI值的主要因素 | 第57-59页 |
·岩体参数Hoek-Brown估算方法 | 第59-62页 |
·岩体参数的Hoek-brown估计方法发展 | 第59-60页 |
·基于GSI的岩体参数Hoek-Brown估计方法 | 第60-62页 |
·基于岩体宏观特征的GSI指标表格定量化 | 第62-65页 |
·岩体结构定量化 | 第62-63页 |
·结构体表面条件定量化 | 第63-65页 |
·基于岩体结构和风化状况微观特征的GSI指标表格定量化 | 第65-69页 |
·块度指数提出及岩体结构的量化 | 第65-66页 |
·岩体风化程度量化描述 | 第66-69页 |
·工程分析 | 第69-70页 |
·工程概况 | 第69页 |
·岩体参数估算 | 第69-70页 |
·实测对比 | 第70-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第5章 GSI量化表格法在张家界梨子坪隧道的应用 | 第72-89页 |
·ANSYS软件简介 | 第72页 |
·隧道施工过程模拟在ANSYS上的具体应用 | 第72-73页 |
·初始地应力的模拟 | 第72-73页 |
·隧道开挖与支护的模拟 | 第73页 |
·工程概况 | 第73-75页 |
·项目概况 | 第73-74页 |
·地形地貌 | 第74页 |
·水文气象 | 第74页 |
·工程地质条件 | 第74页 |
·水文地质条件 | 第74-75页 |
·张家界梨子坪隧道现场监测 | 第75-77页 |
·监测要点 | 第75页 |
·洞内主要监测仪器施工方法及说明 | 第75-76页 |
·隧道净空收敛量测分析 | 第76-77页 |
·张家界梨子坪隧道开挖支护模拟 | 第77-79页 |
·计算基本假设 | 第77-78页 |
·计算范围 | 第78页 |
·主要计算参数 | 第78页 |
·边界条件 | 第78-79页 |
·计算参数的选取 | 第79-82页 |
·围岩力学参数 | 第79-80页 |
·支护结构参数及断面 | 第80-81页 |
·释放荷载分担比例 | 第81页 |
·计算模型图 | 第81-82页 |
·施工方法 | 第82页 |
·计算方案及计算单元格的划分 | 第82-84页 |
·计算方案 | 第82-84页 |
·计算网格 | 第84页 |
·隧道开挖后的应力状态 | 第84-87页 |
·理论计算结果与实际观测值对比 | 第87-88页 |
·K11+120 断面拱顶的理论沉降值计算及与实测值比较 | 第87页 |
·K11+120 断面拱腰部位的理论收敛值计算及与实测值比较 | 第87-88页 |
·本章小结 | 第88-89页 |
结语 | 第89-91页 |
参考文献 | 第91-96页 |
致谢 | 第96-97页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第97页 |