燃料电池用质子交换膜力学性能研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 文献综述 | 第8-23页 |
| ·燃料电池简介 | 第9-13页 |
| ·燃料电池的原理和类型 | 第9-10页 |
| ·燃料电池的主要构造 | 第10-11页 |
| ·燃料电池的特性 | 第11-12页 |
| ·燃料电池的发展及研究现状 | 第12-13页 |
| ·质子交换膜燃料电池简介 | 第13-17页 |
| ·PEMFC 工作原理与特点 | 第13-14页 |
| ·PEMFC 的组成结构和关键技术 | 第14-16页 |
| ·PEMFC 的应用 | 第16-17页 |
| ·PEM 的种类 | 第17页 |
| ·PEM 力学行为研究进展 | 第17-19页 |
| ·材料的棘轮效应 | 第19-21页 |
| ·金属材料的棘轮效应 | 第19-20页 |
| ·聚合物材料的棘轮效应 | 第20-21页 |
| ·面临的主要问题 | 第21-22页 |
| ·本文的主要工作和意义 | 第22-23页 |
| 第二章 PEM 的基本力学性能研究 | 第23-36页 |
| ·试验设备与方法 | 第23-24页 |
| ·试验材料 | 第23页 |
| ·试验内容 | 第23-24页 |
| ·试验结果及分析 | 第24-32页 |
| ·温度扫描试验 | 第24页 |
| ·拉伸试验 | 第24-28页 |
| ·不同应变率下的应力应变曲线比较 | 第24-27页 |
| ·不同温度下的应力应变曲线比较 | 第27-28页 |
| ·蠕变恢复试验 | 第28-30页 |
| ·不同应力下的蠕变恢复试验比较 | 第28-30页 |
| ·不同温度下的蠕变恢复曲线比较 | 第30页 |
| ·松弛试验 | 第30-32页 |
| ·蠕变本构关系 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 高温高湿老化环境对PEM 力学性能的影响 | 第36-43页 |
| ·试验设备与方法 | 第36页 |
| ·拉伸试验 | 第36-39页 |
| ·应变率对高温高湿老化后PEM 力学性能的影响 | 第36-37页 |
| ·老化时间对PEM 力学性能的影响 | 第37-39页 |
| ·蠕变恢复试验 | 第39-41页 |
| ·温度对高温高湿老化后PEM 蠕变性能的影响 | 第39-40页 |
| ·老化时间对PEM 蠕变性能的影响 | 第40-41页 |
| ·应力松弛试验 | 第41-42页 |
| ·老化时间对松弛性能的影响 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 循环加载下的力学行为研究 | 第43-53页 |
| ·试验设备与方法 | 第43-44页 |
| ·棘轮应变的定义 | 第44-45页 |
| ·试验结果及分析 | 第45-52页 |
| ·相关棘轮应变的研究 | 第45-49页 |
| ·幅值比对棘轮应变的影响 | 第45-46页 |
| ·平均应力对棘轮应变的影响 | 第46-47页 |
| ·应力幅对棘轮应变的影响 | 第47-48页 |
| ·加载率对棘轮应变的影响 | 第48-49页 |
| ·相关棘轮应变幅值的研究 | 第49-52页 |
| ·幅值比对应变幅值的影响 | 第49-50页 |
| ·平均应力对应变幅值的影响 | 第50页 |
| ·应力幅对应变幅值的影响 | 第50-51页 |
| ·加载率对应变幅值的影响 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 热-机械载荷试验研究 | 第53-63页 |
| ·加载路径的选择 | 第53-54页 |
| ·试验结果 | 第54-62页 |
| ·比例加载结果分析 | 第54-56页 |
| ·矩形加载结果分析 | 第56-60页 |
| ·温度循环试验 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·对今后研究工作的建议和展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-72页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
