| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 前言 | 第8-10页 |
| 2 我国城市出租车行业运营机制的演进及现状 | 第10-16页 |
| ·我国城市出租车行业运营机制的演进 | 第10-11页 |
| ·我国城市出租车行业的现行运营机制 | 第11-13页 |
| ·承包经营机制 | 第11-12页 |
| ·公车公营机制 | 第12页 |
| ·个体经营机制 | 第12-13页 |
| ·三种机制的比较分析 | 第13-16页 |
| 3 我国城市出租车行业运营机制存在的法律问题及其原因分析 | 第16-24页 |
| ·我国出租车运营机制存在的法律问题 | 第16-21页 |
| ·出租车经营权的法律问题 | 第16-18页 |
| ·出租车行业垄断的法律问题 | 第18-19页 |
| ·出租车行业价格管制的法律问题 | 第19-21页 |
| ·原因分析 | 第21-24页 |
| ·历史原因 | 第21页 |
| ·政府原因 | 第21-22页 |
| ·企业原因 | 第22-24页 |
| 4 国外及其他地区的出租车行业的运营机制及其对我国的启示 | 第24-32页 |
| ·国外及其他地区的出租车行业的运营机制 | 第24-29页 |
| ·美国出租车行业运营机制——从严格管理到放松管制 | 第24-25页 |
| ·英国出租车行业运营机制——重在质量管制 | 第25-26页 |
| ·爱尔兰出租车行业运营机制——取消数量管制 | 第26-28页 |
| ·香港出租车行业运营机制——宏观管理,自由竞争,行会作用突出 | 第28-29页 |
| ·国外及其他地区的出租车行业的运营机制对我国的启示 | 第29-32页 |
| ·完善法律、法规及其配套的措施 | 第29-30页 |
| ·变革政府管制的内容 | 第30页 |
| ·引入适度的自由竞争 | 第30页 |
| ·重视行业协会的作用 | 第30-31页 |
| ·对出租车进行分类管理 | 第31-32页 |
| 5 改革我国城市出租车行业运营机制 | 第32-41页 |
| ·改革我国出租车行业运营机制的理论论争 | 第32-33页 |
| ·取消政府管制 | 第32-33页 |
| ·坚持政府管制 | 第33页 |
| ·建立健全出租车行业运营及监管法律机制的对策与建议 | 第33-41页 |
| ·制定管制基本法及其配套法律 | 第34-36页 |
| ·优化管制规则 | 第36-39页 |
| ·建立出租车司机权益救济体制 | 第39-41页 |
| 结语 | 第41-42页 |
| 注释 | 第42-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 附录 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
