揭阳潮汕空港地区区域协调发展规划研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 图表清单 | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-31页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·区域协调发展背景 | 第14-15页 |
| ·空港地区发展背景 | 第15页 |
| ·揭阳潮汕机场建设背景 | 第15-16页 |
| ·文献综述 | 第16-27页 |
| ·相关概念阐释 | 第16-19页 |
| ·区域协调发展相关研究进展 | 第19-22页 |
| ·空港地区相关研究进展 | 第22-26页 |
| ·文献综述小结 | 第26-27页 |
| ·研究对象 | 第27-28页 |
| ·研究目的与意义 | 第28页 |
| ·研究方法 | 第28-29页 |
| ·技术路线与论文框架 | 第29-31页 |
| 第二章 国内外空港地区区域协调发展案例分析 | 第31-41页 |
| ·史基浦（SCHIPHOL）空港地区 | 第31-34页 |
| ·史基浦空港概况 | 第31页 |
| ·史基浦空港地区区域发展策略 | 第31-34页 |
| ·达拉斯—沃思堡（DWF）空港地区 | 第34-36页 |
| ·达拉斯-沃斯堡空港概况 | 第34页 |
| ·达拉斯-沃斯堡空港地区区域发展策略 | 第34-36页 |
| ·仁川机场（ICN）空港地区 | 第36-38页 |
| ·仁川空港概况 | 第36页 |
| ·仁川空港地区区域发展策略 | 第36-38页 |
| ·国内空港—空港地区区域协调 | 第38-40页 |
| ·区域协调下的机场选址 | 第38页 |
| ·首都第二机场空港地区 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 揭阳潮汕空港地区区域发展现状分析 | 第41-56页 |
| ·潮汕都市区区域发展现状 | 第41-49页 |
| ·区域一体化发展趋势 | 第41-42页 |
| ·潮汕都市区边缘化发展 | 第42-45页 |
| ·潮汕都市区多中心的空间格局 | 第45-49页 |
| ·揭阳潮汕空港地区区域发展现状 | 第49-51页 |
| ·区域发展方向离心化 | 第49-50页 |
| ·区域产业及交通现状 | 第50-51页 |
| ·揭阳潮汕空港地区区域协调发展机遇 | 第51-55页 |
| ·区域发展环境的机遇 | 第51-52页 |
| ·发达地区产业重组的机遇 | 第52-54页 |
| ·综合交通枢纽建设的机遇 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 区域协调发展规划方案 | 第56-74页 |
| ·揭阳潮汕空港地区区域协调发展路径 | 第56-66页 |
| ·揭阳空港经济区的规划与建设 | 第56-58页 |
| ·揭阳潮汕空港地区空间协调发展 | 第58-62页 |
| ·揭阳潮汕空港地区产业协调布局 | 第62-64页 |
| ·揭阳潮汕空港地区交通一体化 | 第64-66页 |
| ·潮汕都市区区域协调发展框架 | 第66-69页 |
| ·潮汕都市区发展网络的构建 | 第66-67页 |
| ·潮汕都市区空间结构的形成 | 第67-69页 |
| ·揭阳潮汕空港地区区域协调发展实施策略 | 第69-73页 |
| ·建立潮汕都市区区域协调机制 | 第69-70页 |
| ·加强空港地区统一规划与协调管理 | 第70页 |
| ·探索空港地区经济合作开发模式 | 第70-72页 |
| ·推进揭阳空港经济区的整体开发 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录 | 第81页 |
