| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 1 绪论 | 第13-24页 |
| ·课题背景和研究意义 | 第13-14页 |
| ·变压器保护的研究现状 | 第14-22页 |
| ·本文的研究主要内容与章节安排 | 第22-24页 |
| 2 变压器匝间短路数学模型参数计算 | 第24-37页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·变压器模型建立 | 第25-33页 |
| ·动模试验和仿真计算 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 变压器漏感参数辨识方法研究 | 第37-54页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·参数辨识算法的要求 | 第38-41页 |
| ·Y0/Y0连接的变压器模型建立 | 第41-47页 |
| ·参数辨识算法的仿真验证 | 第47-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 4 基于不平衡方程和等效励磁电感的变压器保护新原理研究 | 第54-64页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·变压器T型等效电路模型参数计算 | 第55-58页 |
| ·保护判据的数字仿真实现 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 采样值差动保护定值整定的研究 | 第64-75页 |
| ·引言 | 第64-65页 |
| ·采样值差动保护灵敏度的分析及S值的选取 | 第65-71页 |
| ·仿真分析 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 6 基于小矢量技术的快速差流速断保护 | 第75-84页 |
| ·引言 | 第75-76页 |
| ·基于小矢量算法的差流速断保护的实现 | 第76-81页 |
| ·动模试验 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 7 通用大型变压器保护装置的研制 | 第84-119页 |
| ·引言 | 第84页 |
| ·硬件技术方案 | 第84-91页 |
| ·保护软件技术方案 | 第91-106页 |
| ·监控软件技术方案 | 第106-109页 |
| ·计算机维护软件和故障分析软件的设计 | 第109-111页 |
| ·静模测试和动模试验 | 第111-118页 |
| ·结论 | 第118-119页 |
| 8 结论与展望 | 第119-122页 |
| ·主要结论 | 第119-121页 |
| ·展望 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
| 参考文献 | 第123-133页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表的主要论文 | 第133-134页 |
| 附录2 博士生期间参与的课题研究情况 | 第134-135页 |
| 附录3 DF3630大型变压器保护装置外观 | 第135-136页 |
| 附录4 试验检测报告 | 第136-137页 |
| 附录5 EMC测试 | 第137-141页 |
| 附录6 保护装置的应用 | 第141-142页 |
| 附录7 试运行现场 | 第142页 |