| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第8页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 研究思路与主要内容 | 第11-13页 |
| 1.4.1 研究思路及文章框架 | 第11-12页 |
| 1.4.2 主要内容 | 第12-13页 |
| 1.5 研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 公务员绩效考核的相关理论基础 | 第14-18页 |
| 2.1 绩效考核的定义与特性 | 第14页 |
| 2.2 绩效考核方法 | 第14-18页 |
| 2.2.1 关键绩效指标(KPI)概述 | 第14-15页 |
| 2.2.2 确定考核指标权重的方法 | 第15页 |
| 2.2.3 360度绩效评估法 | 第15-18页 |
| 第3章 KF区交警中队公务员绩效考核现状与存在问题 | 第18-26页 |
| 3.1 KF区交警中队概况 | 第18-19页 |
| 3.2 KF区交警中队公务员绩效考核发展历程及现状 | 第19-22页 |
| 3.2.1 KF区交警中队绩效考核发展历程 | 第19-20页 |
| 3.2.2 KF区交警中队绩效考核的现状 | 第20-22页 |
| 3.3 KF区交警中队公务员绩效考核存在的问题 | 第22-24页 |
| 3.4 影响KF区交警中队公务员绩效考核的原因分析 | 第24-26页 |
| 第4章 KF区交警中队公务员绩效考核体系总体框架设计 | 第26-44页 |
| 4.1 KF区交警中队公务员绩效考核体系设计的目标和原则 | 第26-27页 |
| 4.1.1 KF区交警中队公务员绩效考核目标 | 第26页 |
| 4.1.2 交警中队交警绩效考核的原则 | 第26-27页 |
| 4.2 KF区交警中队公务员绩效考核体系的设计流程 | 第27页 |
| 4.3 考核方法 | 第27-28页 |
| 4.4 指标体系 | 第28-37页 |
| 4.4.1 工作职位分析与考核对象划分 | 第28页 |
| 4.4.2 提炼关键绩效指标 | 第28-31页 |
| 4.4.3 用层次分析法确定关键绩效指标的权重 | 第31-37页 |
| 4.5 考核主体的选择 | 第37-38页 |
| 4.5.1 确定考核主体 | 第37页 |
| 4.5.2 考核主体权重的设计 | 第37-38页 |
| 4.6 绩效考核流程设计 | 第38-40页 |
| 4.6.1 考核方案步骤设计 | 第38-40页 |
| 4.6.2 评价问卷的设计 | 第40页 |
| 4.6.3 对问卷进行汇总 | 第40页 |
| 4.7 绩效信息动态分析模型 | 第40-42页 |
| 4.8 考核结果的反馈和沟通 | 第42-44页 |
| 第5章 KF区交警中队公务员绩效考核实施的保障措施 | 第44-46页 |
| 5.1 增强对绩效考核重要性的认识 | 第44-45页 |
| 5.2 完善中队信息化建设 | 第45页 |
| 5.3 优化中队考核环境 | 第45页 |
| 5.4 增加考核过程的公开性和透明性 | 第45-46页 |
| 第6章 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 附录 | 第49-53页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
