塌陷区长距离拐弯带式输送机研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 论文研究的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 带式输送机研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 2 长距离带式输送机整机计算与软件编程 | 第13-29页 |
| 2.1 长距离带式输送机的基本组成 | 第13页 |
| 2.2 长距离带式输送机的计算 | 第13-22页 |
| 2.2.1 长距离带式输送机的运行工况及参数 | 第13-14页 |
| 2.2.2 长距离带式输送机的输送线路布置 | 第14页 |
| 2.2.3 输送机圆周驱动力的计算 | 第14-17页 |
| 2.2.4 输送机功率计算 | 第17页 |
| 2.2.5 输送带张力计算 | 第17-19页 |
| 2.2.6 拉紧力计算 | 第19页 |
| 2.2.7 制动力的计算 | 第19-21页 |
| 2.2.8 逆止力的计算 | 第21-22页 |
| 2.3 软件编程与计算结果 | 第22-24页 |
| 2.3.1 软件编程 | 第22-23页 |
| 2.3.2 计算结果 | 第23-24页 |
| 2.4 部件选型配置 | 第24-28页 |
| 2.4.1 驱动布置 | 第24-26页 |
| 2.4.2 拉紧装置 | 第26-27页 |
| 2.4.3 翻带装置 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 输送机关键部件的设计 | 第29-46页 |
| 3.1 输送机落煤溜槽的设计 | 第29-32页 |
| 3.1.1 落煤溜槽的设计要求 | 第29页 |
| 3.1.2 落煤溜槽的结构设计 | 第29-32页 |
| 3.2 输送机拐弯段的设计 | 第32-40页 |
| 3.2.1 输送机拐弯形式 | 第32页 |
| 3.2.2 水平拐弯段设计 | 第32-39页 |
| 3.2.3 垂直拐弯段的设计 | 第39-40页 |
| 3.3 带式输送机塌陷区机身设计 | 第40-45页 |
| 3.3.1 塌陷区概述 | 第40-42页 |
| 3.3.2 塌陷区机身设计 | 第42-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 桁架钢结构的计算与分析 | 第46-56页 |
| 4.1 带式输送机桁架钢结构概述 | 第46-47页 |
| 4.1.1 带式输送机桁架钢结构的发展 | 第46页 |
| 4.1.2 桁架钢结构设计的优点 | 第46-47页 |
| 4.2 桁架钢结构的计算与分析 | 第47-55页 |
| 4.2.1 材料选择 | 第47-48页 |
| 4.2.2 结构布置 | 第48-49页 |
| 4.2.3 载荷类型 | 第49-50页 |
| 4.2.4 受力分析与计算 | 第50-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56-57页 |
| 5.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 作者简历 | 第61-63页 |
| 学位论文数据集 | 第63页 |
