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航空发动机振动故障模拟及机匣测点优化

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
1 绪论第8-15页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状综述第9-13页
    1.3 本文研究内容及创新点第13-15页
2 航空发动机转子典型振动故障模拟及机匣测点优化方法第15-23页
    2.1 航空发动机转子典型振动故障第15-17页
    2.2 基于ANSYS谐响应分析的转子典型振动故障模拟方法第17-19页
    2.3 机匣测点优化方法介绍第19-22页
    2.4 本章小节第22-23页
3 单转子试验器典型振动故障分析及机匣测点优化第23-46页
    3.1 单转子试验器简介第23-24页
    3.2 单转子试验器三维有限元建模第24-30页
    3.3 单转子试验器转子不平衡故障模拟及轴振测点分析第30-35页
    3.4 单转子试验器机匣测点优化第35-45页
    3.5 本章小结第45-46页
4 双转子试验器典型振动故障分析及机匣测点优化第46-72页
    4.1 双转子试验台架简介第46-47页
    4.2 双转子试验器三维有限元建模第47-58页
    4.3 双转子不平衡故障模拟及轴振测点分析第58-63页
    4.4 双转子试验器机匣测点优化第63-71页
    4.5 本章小结第71-72页
5 基于单转子试验器振动故障的机匣测点优化试验验证及分析第72-83页
    5.1 采集系统及测点简介第72-74页
    5.2 单转子不平衡故障试验及结果分析第74-78页
    5.3 单转子松动故障试验及结果分析第78-80页
    5.4 单转子转子-静子点碰摩故障试验及结果分析第80-82页
    5.5 本章小结第82-83页
6 总结与展望第83-86页
    6.1 研究工作总结第83-84页
    6.2 课题展望第84-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-92页
附录A 攻读硕士学位期间参与的科研项目与发表论文第92-93页
附录B 弹支刚度测试实验记录表第93-97页
附录C 不平衡故障机匣测点结果汇总第97-98页

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