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大型集装箱起重机地震实验关键技术及方法研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-27页
    1.1 课题的研究背景、意义及来源第11-15页
        1.1.1 研究背景第11-15页
        1.1.2 研究意义第15页
        1.1.3 课题来源第15页
    1.2 结构地震实验的研究与发展第15-17页
    1.3 岸桥地震实验国内外研究现状第17-25页
        1.3.1 岸桥地震仿真实验研究现状第17-20页
        1.3.2 岸桥地震模型实验研究现状第20-23页
        1.3.3 现有研究存在的不足第23-25页
    1.4 论文的主要研究内容第25-27页
第2章 岸桥地震仿真实验阻尼设置研究第27-64页
    2.1 仿真实验中结构阻尼的设置第27-32页
        2.1.1 阻尼定义与Rayleigh阻尼第27-30页
        2.1.2 阻尼系数计算方法第30-32页
    2.2 岸桥地震响应特征分析第32-46页
        2.2.1 岸桥与地震相关的自身特性第32-35页
        2.2.2 岸桥主要构件及仿真模型第35-36页
        2.2.3 岸桥结构动态特性和地震响应结果分析第36-46页
    2.3 改进的阻尼系数计算方法与验证第46-62页
        2.3.1 改进的岸桥阻尼系数计算方法第46-49页
        2.3.2 改进方法的仿真实验验证第49-57页
        2.3.3 改进方法的模型试验验证第57-62页
    2.4 本章小结第62-64页
第3章 岸桥地震模型实验畸变模型研究第64-96页
    3.1 结构动力学相似理论与相似律第64-68页
        3.1.1 结构动力模型的量纲分析第64-66页
        3.1.2 弹性相似律第66-67页
        3.1.3 重力相似律第67页
        3.1.4 弹性力-重力相似律第67-68页
    3.2 岸桥结构动力学相似模型研究第68-79页
        3.2.1 岸桥结构振动台模型试验相似关系第68-71页
        3.2.2 岸桥模型相似常数与完全相似模型第71-75页
        3.2.3 基于惯性矩的模型截面尺寸设计第75-79页
    3.3 岸桥畸变模型研究第79-95页
        3.3.1 相似畸变原理第80-81页
        3.3.2 畸变模型的修正方法分析第81-86页
        3.3.3 预测系数修正方法在岸桥地震模型实验中的实现第86-95页
    3.4 本章小结第95-96页
第4章 岸桥地震实验方法研究第96-112页
    4.1 岸桥地震灾害分析第96-98页
    4.2 岸桥主要构件对整机地震响应的影响分析第98-106页
        4.2.1 岸桥各构件改变对地震响应的影响第99-104页
        4.2.2 岸桥各构件改变对地震响应影响综合分析第104-106页
    4.3 岸桥地震实验方法的改进及验证第106-110页
        4.3.1 岸桥地震模型的简化研究第106-107页
        4.3.2 改进的岸桥地震实验方法研究第107-109页
        4.3.3 改进的岸桥地震实验方法仿真验证第109-110页
    4.4 本章小结第110-112页
第5章 岸桥模型振动台地震模拟试验第112-132页
    5.1 试验内容与目的第112-113页
        5.1.1 试验内容第112页
        5.1.2 试验目的第112-113页
    5.2 岸桥结构振动台地震模型试验研究第113-130页
        5.2.1 模型的制作与布置第113-115页
        5.2.2 地震试验准备第115-117页
        5.2.3 岸桥模型地震试验与结果分析第117-130页
    5.3 岸桥地震实验体系第130页
    5.4 本章小结第130-132页
第6章 总结与展望第132-136页
    6.1 全文总结第132-134页
    6.2 主要创新点第134页
    6.3 研究工作展望第134-136页
致谢第136-137页
参考文献第137-147页
攻读博士学位期间取得的研究成果第147-148页
附录 A:岸桥结构地震时程响应图第148-156页

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