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城市居民心理因素及低碳因素对通勤方式选择的影响作用研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第8-14页
    1.1 研究背景与研究意义第8-10页
    1.2 国内外研究现状第10-11页
    1.3 研究内容与研究方法第11-14页
第2章 相关问题与理论方法第14-22页
    2.1 通勤方式与低碳出行第14-16页
    2.2 通勤方式与通勤意向的影响因素第16-19页
        2.2.1 心理因素第16-17页
        2.2.2 低碳因素第17-18页
        2.2.3 现实因素第18-19页
    2.3 逻辑回归第19-22页
第3章 心理因素与低碳因素对居民通勤意向的影响第22-36页
    3.1 构建城市居民通勤方式意向理论模型第22-23页
    3.2 问卷设计第23-25页
        3.2.1 通勤方式调查第24页
        3.2.2 通勤方式意向选择影响因素调查第24-25页
    3.3 问卷发放第25-26页
    3.4 模型信度与效度分析第26-29页
    3.5 相关性分析第29-31页
    3.6 通勤方式意向选择回归分析第31-33页
    3.7 城市对比分析与讨论第33-36页
第4章 现实因素对通勤方式的影响第36-52页
    4.1 问卷设计与抽样第36-39页
        4.1.1 问卷设计第36-37页
        4.1.2 数据收集第37-39页
    4.2 实际通勤方式回归分析第39-41页
    4.3 城市居民通勤活动行为特征第41-45页
        4.3.1 通勤者出行结构第41-42页
        4.3.2 通勤者人口结构第42-44页
        4.3.3 城市交通基础设施现状第44-45页
    4.4 通勤方式影响因素城市差异分析第45-52页
第5章 总结与展望第52-56页
    5.1 总结第52-53页
    5.2 政策启示第53-54页
    5.3 问题与展望第54-56页
参考文献第56-62页
附录 A第62-66页
附录 B第66-68页
附录 C第68-70页
发表论文和参加科研情况说明第70-72页
致谢第72页

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