| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 前言 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 无功优化模型的研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 无功优化算法的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 经典无功优化算法 | 第11-13页 |
| 1.3.2 人工智能无功优化算法 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 油田220kV电网无功配置与优化模型 | 第16-20页 |
| 2.1 油田220kV电网无功配置 | 第16页 |
| 2.2 油田220kV电网无功优化模型 | 第16-19页 |
| 2.2.1 油田220kV电网无功优化静态补偿模型 | 第17-18页 |
| 2.2.2 油田220kV电网无功优化动态补偿模型 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 油田220kV电网无功优化模型的求解 | 第20-42页 |
| 3.1 Trust-Tech算法 | 第20-32页 |
| 3.1.1 Trust-Tech算法的基本理论 | 第20-21页 |
| 3.1.2 Trust-Tech算法的基本思路 | 第21-22页 |
| 3.1.3 动力系统方程的构造 | 第22-25页 |
| 3.1.4 动力系统方程的比较 | 第25-26页 |
| 3.1.5 动力系统方程的求解 | 第26-30页 |
| 3.1.6 影响计算的因素 | 第30-32页 |
| 3.2 原-对偶内点法 | 第32-38页 |
| 3.3 无功优化综合算法 | 第38-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 油田220kV电网无功优化准实时控制系统 | 第42-47页 |
| 4.1 无功优化准实时控制系统的组成 | 第42-43页 |
| 4.2 现场运行数据的准实时获取 | 第43-45页 |
| 4.3 无功补偿容量的控制 | 第45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 算例分析 | 第47-64页 |
| 5.1 IEEE-33节点系统 | 第47-55页 |
| 5.1.1 IEEE-33节点系统参数 | 第47-51页 |
| 5.1.2 无功优化参数的设定 | 第51页 |
| 5.1.3 无功优化结果分析 | 第51-55页 |
| 5.2 胜利油田220kV新孤变电网 | 第55-62页 |
| 5.2.1 胜利油田220kV新孤变电网现状 | 第55-58页 |
| 5.2.2 胜利油田220kV新孤变电网补偿算法参数设定 | 第58页 |
| 5.2.3 胜利油田220kV新孤变电网无功优化方案效果分析 | 第58-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 附录 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
