摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
1.3 研究内容和方法 | 第16-19页 |
第2章 研究区域和数据处理 | 第19-27页 |
2.1 研究区概况 | 第19-20页 |
2.2 数据获取与处理 | 第20-21页 |
2.3 修正的通用土壤流失方程(RUSLE) | 第21-24页 |
2.4 丹江口库区土壤侵蚀模数计算 | 第24-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 库区土壤侵蚀研究最优尺度选择模型 | 第27-43页 |
3.1 景观指数 | 第27-30页 |
3.2 基于景观指数的丹江口库区土壤侵蚀尺度效应 | 第30-36页 |
3.3 土壤侵蚀最优尺度选择模型 | 第36-40页 |
3.3.1 数据冗余度评价指标 | 第36-38页 |
3.3.2 本征特征表达能力评价指标 | 第38-39页 |
3.3.3 集成模型的构建 | 第39-40页 |
3.4 丹江口库区土壤侵蚀最优尺度选择 | 第40-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 丹江口库区土壤侵蚀时空分异特征分析 | 第43-53页 |
4.1 土壤侵蚀强度时空分异特征 | 第43-46页 |
4.2 不同土地利用类型中土壤侵蚀的空间异质性 | 第46-50页 |
4.2.1 土壤侵蚀强度指数 | 第46-47页 |
4.2.2 不同土地利用类型中土壤侵蚀的空间异质性 | 第47-50页 |
4.3 不同坡度下土壤侵蚀的空间异质性 | 第50-52页 |
4.4 本章小结 | 第52-53页 |
第5章 丹江口库区土壤侵蚀驱动力分析 | 第53-64页 |
5.1 基于地理加权回归(GWR)的驱动力分析 | 第54-59页 |
5.1.1 地理加权回归模型 | 第54-57页 |
5.1.2 基于GWR的驱动力分析 | 第57-59页 |
5.2 基于灰色关联度分析的驱动力分析 | 第59-61页 |
5.2.1 灰色关联度分析模型 | 第59-61页 |
5.2.2 基于灰色关联分析的驱动力分析 | 第61页 |
5.3 土壤侵蚀治理措施 | 第61-63页 |
5.4 本章小结 | 第63-64页 |
第6章 结论与展望 | 第64-67页 |
6.1 结论 | 第64-65页 |
6.2 创新与特色 | 第65页 |
6.3 展望 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-73页 |
攻读硕士期间参与的项目及研究成果 | 第73页 |