| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 相关概念界定 | 第10页 |
| 1.2.1 高铁站 | 第10页 |
| 1.2.2 高铁站区域 | 第10页 |
| 1.2.3 中小型城市 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-18页 |
| 1.3.1 国外地下空间规划利用研究进展 | 第10-14页 |
| 1.3.2 国内地下空间规划利用研究进展 | 第14-16页 |
| 1.3.3 国内外高铁站区域地下空间规划利用研究进展 | 第16-18页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19页 |
| 1.5 创新点 | 第19-21页 |
| 2 基于典型案例的高铁站区域地下空间规划特点分析 | 第21-36页 |
| 2.1 高铁站区域概况及其规划特点 | 第21-23页 |
| 2.1.1 高铁站区域概述 | 第21-22页 |
| 2.1.2 高铁站区域规划特点 | 第22-23页 |
| 2.2 城市地下空间及其规划特点 | 第23-26页 |
| 2.2.1 城市地下空间特点 | 第23-25页 |
| 2.2.2 城市地下空间规划特点 | 第25-26页 |
| 2.3 高铁站区域地下空间规划分析 | 第26-35页 |
| 2.3.1 中小型城市高铁站区域地下空间规划的必要性 | 第26-27页 |
| 2.3.2 高铁站区域地下空间规划案例分析 | 第27-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 中小型城市高铁站区域地下空间规划设计要点研究 | 第36-50页 |
| 3.1 中小型城市高铁站区域地下空间规划流程 | 第36-37页 |
| 3.2 高铁站区域地下空间需求预测 | 第37-41页 |
| 3.2.1 现有地下空间需求预测方法 | 第38页 |
| 3.2.2 高铁站区域地下空间需求预测方法 | 第38-41页 |
| 3.3 高铁站区域地下空间总体布局 | 第41-45页 |
| 3.3.1 高铁站区域地下空间功能定位 | 第41-43页 |
| 3.3.2 高铁站区域地下空间布局 | 第43-45页 |
| 3.3.3 高铁站区域地下空间规划控制指标 | 第45页 |
| 3.4 高铁站区域地下空间交通组织 | 第45-49页 |
| 3.4.1 地下轨道交通系统 | 第45-46页 |
| 3.4.2 地下步行系统 | 第46页 |
| 3.4.3 地下车行系统 | 第46-48页 |
| 3.4.4 地下停车系统 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 某县城高铁站区域地下空间规划实例 | 第50-70页 |
| 4.1 规划地区概况 | 第50-52页 |
| 4.1.1 自然条件概况 | 第50-52页 |
| 4.1.2 城市发展问题 | 第52页 |
| 4.2 规划背景 | 第52-53页 |
| 4.3 地下空间规划前期分析 | 第53-58页 |
| 4.3.1 现有规划分析 | 第53-55页 |
| 4.3.2 规划区域概况 | 第55页 |
| 4.3.3 规划目标 | 第55-56页 |
| 4.3.4 地下空间需求预测 | 第56-58页 |
| 4.4 地下空间功能布局 | 第58-62页 |
| 4.4.1 地下空间功能选择 | 第58-59页 |
| 4.4.2 地下空间布局 | 第59-62页 |
| 4.5 地下交通设施规划 | 第62-67页 |
| 4.5.1 地下轨道交通系统 | 第62-63页 |
| 4.5.2 地下步行系统 | 第63-64页 |
| 4.5.3 地下停车系统 | 第64-66页 |
| 4.5.4 竖向交通系统 | 第66-67页 |
| 4.6 地下公共服务设施规划 | 第67-68页 |
| 4.6.1 地下商业综合体 | 第67-68页 |
| 4.6.2 地下商场 | 第68页 |
| 4.6.3 地下商业街 | 第68页 |
| 4.7 地下市政设施规划 | 第68页 |
| 4.8 本章小结 | 第68-70页 |
| 5 结论与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70页 |
| 5.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 在校研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |