基于公共安全理论的武汉地铁安检问题及提升措施研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-16页 |
| 1.3 研究内容和目的 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方法及创新 | 第17-18页 |
| 2 相关理论分析 | 第18-24页 |
| 2.1 地铁安检 | 第18-19页 |
| 2.2 地铁安检必要性分析 | 第19-20页 |
| 2.3 地铁安全风险管理系统 | 第20-21页 |
| 2.4 公共安全管理理论 | 第21-24页 |
| 3 武汉地铁安检现状 | 第24-34页 |
| 3.1 武汉地铁安检发展历程 | 第24-25页 |
| 3.2 安检工作人员调查分析 | 第25-28页 |
| 3.3 地铁安检效率分析 | 第28-30页 |
| 3.4 公众对地铁安检的态度分析 | 第30-32页 |
| 3.5 地铁安检的监管情况分析 | 第32-34页 |
| 4 武汉地铁安检存在的问题分析 | 第34-38页 |
| 4.1 安检相关法律规定较粗泛 | 第34页 |
| 4.2 安检人员素质参差不齐 | 第34-35页 |
| 4.3 高峰时期安全与效率难以并存 | 第35页 |
| 4.4 公众对安检设备安全性存质疑 | 第35-36页 |
| 4.5 政府监管制度仍不完善 | 第36-38页 |
| 5 发达国家地铁安全保障方式 | 第38-43页 |
| 5.1 英国地铁安保方式 | 第38-39页 |
| 5.2 日本地铁安保方式 | 第39页 |
| 5.3 新加坡地铁安保方式 | 第39-40页 |
| 5.4 国外地铁安保方式对武汉地铁的经验借鉴 | 第40-43页 |
| 6 武汉地铁安检提升措施 | 第43-50页 |
| 6.1 法规制度层面提升措施 | 第43-44页 |
| 6.2 政府服务层面提升措施 | 第44-46页 |
| 6.3 确保安全并提高通过率层面提升措施 | 第46-47页 |
| 6.4 提高乘客满意度层面提升措施 | 第47-48页 |
| 6.5 加强政府监管层面提升措施 | 第48-50页 |
| 结束语 | 第50-51页 |
| 注释 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录1 乘客对武汉地铁安检评价调查问卷 | 第57-60页 |
| 附录2 武汉地铁安检人员工作情况问卷调查 | 第60-61页 |
