基于BDS/GIS的钢铁企业物流管理系统的研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 全球卫星定位系统的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 GIS系统的国内外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.3 钢铁物流的国内外发展现状 | 第18-19页 |
| 1.2.4 车辆监控技术的国内外研究现状 | 第19页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4 本文的组织结构 | 第20-22页 |
| 第2章 关键技术分析 | 第22-29页 |
| 2.1 北斗卫星导航系统 | 第22-25页 |
| 2.1.1 北斗系统简介 | 第22页 |
| 2.1.2 北斗系统的功能 | 第22-23页 |
| 2.1.3 北斗系统的工作原理 | 第23页 |
| 2.1.4 北斗系统的性能 | 第23-24页 |
| 2.1.5 北斗系统在物流运输业中的应用 | 第24-25页 |
| 2.2 地理信息系统 | 第25-26页 |
| 2.2.1 GIS简介 | 第25页 |
| 2.2.2 GIS的功能 | 第25-26页 |
| 2.2.3 GIS在交通运输业中的应用 | 第26页 |
| 2.3 Flex技术 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 系统的需求分析 | 第29-41页 |
| 3.1 系统功能性需求分析 | 第29-33页 |
| 3.1.1 用户功能需求分析 | 第29-30页 |
| 3.1.2 物流货运管理系统需求分析 | 第30-33页 |
| 3.1.3 物流信息发布网需求分析 | 第33页 |
| 3.1.4 手机app应用 | 第33页 |
| 3.2 系统非功能性需求分析 | 第33-35页 |
| 3.2.1 应用开发技术需求 | 第34页 |
| 3.2.2 系统可靠性需求 | 第34页 |
| 3.2.3 系统可用性需求 | 第34页 |
| 3.2.4 系统运行性能需求 | 第34-35页 |
| 3.2.5 系统灵活性、开放性和可扩展性需求 | 第35页 |
| 3.3 钢铁物流业务流程再造 | 第35-38页 |
| 3.3.1 现有钢铁物流业务流程缺陷 | 第35-36页 |
| 3.3.2 优化物流业务流程 | 第36-37页 |
| 3.3.3 业务流程设计 | 第37-38页 |
| 3.4 系统的数据流程 | 第38-39页 |
| 3.5 基于北斗和GPRS车辆监控系统解决方案 | 第39-40页 |
| 3.5.1 系统组成和工作原理 | 第39-40页 |
| 3.5.2 北斗终端的设计 | 第40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 系统的设计与实现 | 第41-73页 |
| 4.1 系统的设计目标 | 第41页 |
| 4.2 系统的开发运行环境 | 第41-42页 |
| 4.2.1 系统的开发环境 | 第41-42页 |
| 4.2.2 系统的支撑环境 | 第42页 |
| 4.3 系统的架构设计 | 第42-44页 |
| 4.3.1 系统的总体框架设计 | 第43页 |
| 4.3.2 系统的技术层次结构设计 | 第43-44页 |
| 4.4 物流跟踪子系统的架构设计 | 第44-47页 |
| 4.4.1 BlazeDS通信框架 | 第45页 |
| 4.4.2 远程外观模式 | 第45-46页 |
| 4.4.3 领域模型 | 第46页 |
| 4.4.4 子系统架构设计 | 第46-47页 |
| 4.5 地图服务接口设计 | 第47-50页 |
| 4.5.1 地图服务调用方式 | 第47-48页 |
| 4.5.2 增加图元信息的主要API说明 | 第48-50页 |
| 4.6 系统的设计与实现 | 第50-57页 |
| 4.6.1 系统的主要功能设计 | 第50-57页 |
| 4.7 数据库设计 | 第57-65页 |
| 4.8 应用案例 | 第65-72页 |
| 4.9 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录A 攻读学位期间所获软件著作权目录 | 第79-80页 |
| 附录B 攻读学位期间参加的科研项目 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
