摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 研究背景 | 第10-13页 |
1.1.1 地震中柱端破坏 | 第10-11页 |
1.1.2 钢管约束混凝土 | 第11-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 钢管约束混凝土研究现状 | 第13-16页 |
1.2.2 钢管约束混凝土应用现状 | 第16页 |
1.3 本文研究内容及意义 | 第16-20页 |
第二章 楔形钢管约束混凝土轴心受压试验 | 第20-48页 |
2.1 试验概况 | 第20-26页 |
2.1.1 试件设计 | 第20-22页 |
2.1.2 试件加工 | 第22页 |
2.1.3 试验仪器与测试方法 | 第22-25页 |
2.1.4 加载制度 | 第25-26页 |
2.2 材料力学性能 | 第26-29页 |
2.2.1 钢材 | 第26-28页 |
2.2.2 混凝土 | 第28-29页 |
2.3 试验过程与现象 | 第29-45页 |
2.3.1 试件CC-1 | 第29-30页 |
2.3.2 试件SC1-2 | 第30-32页 |
2.3.3 试件SC2-1 | 第32-34页 |
2.3.4 试件SC2-2 | 第34-36页 |
2.3.5 试件SC3-1 | 第36-37页 |
2.3.6 试件SC3-2 | 第37-39页 |
2.3.7 试件SC4-1 | 第39-40页 |
2.3.8 试件SC4-2 | 第40-42页 |
2.3.9 试件SC5-1 | 第42-44页 |
2.3.10 试件SC5-2 | 第44-45页 |
2.4 本章小结 | 第45-48页 |
第三章 轴心受压试验结果分析 | 第48-68页 |
3.1 荷载-位移关系 | 第48-52页 |
3.1.1 钢管倾角对荷载-位移曲线的影响 | 第50-51页 |
3.1.2 加劲肋对荷载-位移曲线的影响 | 第51-52页 |
3.2 荷载-应变关系 | 第52-66页 |
3.2.1 荷载-应变关系曲线 | 第52-64页 |
3.2.2 荷载-横向变形系数曲线 | 第64-66页 |
3.3 本章小结 | 第66-68页 |
第四章 楔形圆钢管约束混凝土有限元模拟分析 | 第68-84页 |
4.1 有限元分析基础 | 第68页 |
4.2 有限元模型建立 | 第68-74页 |
4.2.1 本构关系 | 第68-71页 |
4.2.2 模型建立与单元选取 | 第71-73页 |
4.2.3 接触处理 | 第73-74页 |
4.2.4 加载与边界条件 | 第74页 |
4.3 有限元计算结果 | 第74-77页 |
4.3.1 荷载-位移曲线 | 第74-76页 |
4.3.2 应力应变分布 | 第76-77页 |
4.4 有限元分析结果与试验结果的对比 | 第77-79页 |
4.5 参数补充模拟分析 | 第79-81页 |
4.6 本章小结 | 第81-84页 |
第五章 楔形圆钢管约束混凝土轴压承载力计算方法 | 第84-94页 |
5.1 圆钢管约束混凝土本构模型选取 | 第84-85页 |
5.2 无加劲肋楔形圆钢管约束混凝土轴压承载力公式 | 第85-88页 |
5.2.1 角度修正系数 | 第85-86页 |
5.2.2 承载力计算公式 | 第86-88页 |
5.3 带加劲肋楔形圆钢管约束混凝土轴压承载力公式 | 第88-92页 |
5.3.1 加劲肋修正系数 | 第88-90页 |
5.3.2 承载力计算公式 | 第90-92页 |
5.4 本章小结 | 第92-94页 |
第六章 总结与展望 | 第94-96页 |
6.1 总结 | 第94-95页 |
6.2 展望 | 第95-96页 |
致谢 | 第96-98页 |
参考文献 | 第98-102页 |
作者简介 | 第102页 |