新能源汽车市场开发中消费者意愿研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 产品因素 | 第10-11页 |
| 1.2.2 个人因素 | 第11-12页 |
| 1.2.3 社会心理因素 | 第12-13页 |
| 1.2.4 文献评述 | 第13-14页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第14-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 2 理论基础 | 第17-25页 |
| 2.1 消费者意愿 | 第17-20页 |
| 2.1.1 消费者意愿的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 消费者意愿相关模型 | 第17-20页 |
| 2.2 涉入程度 | 第20-23页 |
| 2.2.1 涉入程度的概念 | 第20-22页 |
| 2.2.2 涉入程度的概念模型 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 3 新能源汽车市场开发现状 | 第25-30页 |
| 3.1 新能源汽车的概念、类型和特征 | 第25-26页 |
| 3.1.1 新能源汽车的概念及类型 | 第25页 |
| 3.1.2 新能源汽车的特征 | 第25-26页 |
| 3.2 新能源汽车市场现状及存在的问题 | 第26-30页 |
| 3.2.1 新能源汽车市场现状 | 第26-28页 |
| 3.2.2 新能源汽车市场开发存在的问题 | 第28-30页 |
| 4 模型构建与研究设计 | 第30-42页 |
| 4.1 研究模型构建 | 第30-35页 |
| 4.1.1 研究假设 | 第30-32页 |
| 4.1.2 研究模型 | 第32-34页 |
| 4.1.3 变量描述 | 第34-35页 |
| 4.2 研究对象选取与问卷设计 | 第35-36页 |
| 4.2.1 研究对象选取 | 第35页 |
| 4.2.2 问卷设计 | 第35-36页 |
| 4.3 前测分析 | 第36-40页 |
| 4.3.1 前测分析的说明 | 第36页 |
| 4.3.2 前测分析的结果 | 第36-40页 |
| 4.4 问卷的正式发放及回收 | 第40-41页 |
| 4.5 数据分析方法 | 第41-42页 |
| 5 实证分析 | 第42-58页 |
| 5.1 样本的描述性统计分析 | 第42-45页 |
| 5.1.1 基本特征的描述性统计分析 | 第42-44页 |
| 5.1.2 主要观测变量的描述性统计分析 | 第44-45页 |
| 5.2 问卷的信度与效度分析 | 第45-51页 |
| 5.2.1 信度分析与效度检验 | 第46-48页 |
| 5.2.2 探索性因子分析 | 第48-49页 |
| 5.2.3 验证性因子分析 | 第49-51页 |
| 5.3 假设检验 | 第51-53页 |
| 5.5 中介效果验证 | 第53-55页 |
| 5.6 假设验证及结果讨论 | 第55-58页 |
| 5.6.1 研究假设验证 | 第55-56页 |
| 5.6.2 研究结果讨论 | 第56-58页 |
| 6 建议与展望 | 第58-62页 |
| 6.1 新能源汽车市场开发建议 | 第58-61页 |
| 6.1.1 对政府建议 | 第58-59页 |
| 6.1.2 对企业建议 | 第59-61页 |
| 6.2 研究中的局限与不足 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 | 第67-70页 |