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火灾后轴心受压圆钢管残余承载力研究及实用设计方法

摘要第3-4页
abstract第4-5页
第1章 绪论第8-16页
    1.1 研究背景和意义第8-10页
    1.2 国内外研究现状第10-15页
        1.2.1 火灾中与火灾后钢材材料性能研究第11-12页
        1.2.2 火灾中和火灾后受压构件力学性能研究第12-14页
        1.2.3 空间网格结构抗火性能及火灾后残余力学性能研究第14-15页
    1.3 本文主要研究内容第15-16页
第2章 火灾下受压构件后屈曲数值分析及试验验证第16-28页
    2.1 已有试验概述第16-17页
    2.2 试验构件有限元模型第17-25页
        2.2.1 钢材的热物理特性第17-19页
        2.2.2 高温过程中钢材的力学特性第19-24页
        2.2.3 有限元分析模型建立第24-25页
    2.3 有限元分析结果与试验结果对比第25-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 火灾后轴心受压圆钢管残余横向变形分析第28-48页
    3.1 轴向约束圆钢管火灾全过程理论分析第28-34页
        3.1.1 升温前圆钢管力学性能分析第28-30页
        3.1.2 升温过程中圆钢管力学性能分析第30-34页
        3.1.3 降温过程中圆钢管力学性能简化分析第34页
    3.2 轴向约束圆钢管火灾全过程有限元分析第34-40页
        3.2.1 有限元分析模型第34-35页
        3.2.2 有限元分析结果及与理论分析结果比较第35-40页
    3.3 火灾后圆钢管残余横向变形影响因素研究第40-43页
        3.3.1 主要影响因素第40-41页
        3.3.2 轴压比第41页
        3.3.3 轴向约束刚度比第41-42页
        3.3.4 长细比第42-43页
        3.3.5 过火温度第43页
    3.4 火灾后圆钢管残余横向变形实用计算公式第43-46页
        3.4.1 单参数回归分析第44页
        3.4.2 实用计算公式及误差分析第44-46页
    3.5 本章小结第46-48页
第4章 火灾后轴心受压圆钢管残余承载力分析第48-62页
    4.1 稳定问题的类型与方法第48-50页
        4.1.1 失稳类型第48-50页
        4.1.2 结构屈曲分析方法第50页
    4.2 常温下轴心受压构件承载力计算方法第50-52页
    4.3 火灾后轴心受压圆钢管残余承载力分析第52-56页
        4.3.1 火灾后残余应力和残余横向变形对承载力的影响第52-53页
        4.3.2 具有残余横向变形的圆钢管极限承载力分析第53-56页
    4.4 火灾后轴心受压圆钢管残余承载力简化计算方法第56-60页
    4.5 本章小结第60-62页
第5章 火灾后轴心受压圆钢管实用设计方法及工程应用第62-74页
    5.1 火灾后空间网格结构残余承载力分析方法第62-63页
        5.1.1 多尺度模型分析方法第62页
        5.1.2 实用设计方法第62-63页
    5.2 工程概况与火灾场景第63-66页
    5.3 多尺度模型分析方法的应用第66-68页
        5.3.1 多尺度模型建立第66页
        5.3.2 火灾中和火灾后杆件的横向变形-温度曲线第66-68页
    5.4 实用设计方法的应用第68-72页
        5.4.1 杆件受力状态确定第68-70页
        5.4.2 结构残余承载能力计算与评估第70-72页
    5.5 本章小结第72-74页
第6章 结论与展望第74-76页
    6.1 结论第74-75页
    6.2 展望第75-76页
参考文献第76-80页
发表论文和参与科研情况说明第80-82页
致谢第82页

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