| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状及评述 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 国内外研究评述 | 第15页 |
| 1.3 研究的内容及方法 | 第15-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-19页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第19-29页 |
| 2.1 城市基础设施概述 | 第19-21页 |
| 2.1.1 城市基础设施的含义 | 第19页 |
| 2.1.2 城市基础设施的特点 | 第19-20页 |
| 2.1.3 城市基础设施建设的发展历程及意义 | 第20-21页 |
| 2.2 城市基础设施融资模式的理论框架 | 第21-24页 |
| 2.2.1 城市基础设施建设融资的理论分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 融资模式类型及适用范围 | 第22-23页 |
| 2.2.3 城市基础设施建设的主要融资工具 | 第23-24页 |
| 2.3 模糊层析分析法 | 第24-29页 |
| 2.3.1 模糊层次分析法的含义 | 第24页 |
| 2.3.2 研究方法的具体操作流程 | 第24-26页 |
| 2.3.3 模糊层次分析法的优缺点 | 第26-29页 |
| 第三章 城市基础设施建设融资模式应用的影响因素分析 | 第29-45页 |
| 3.1 我国城市基础设施建设的现状的影响分析 | 第29-30页 |
| 3.2 我国城市基础设施建设融资模式解析 | 第30-42页 |
| 3.2.1 城市基础设施项目类型对其融资模式的影响 | 第30-33页 |
| 3.2.2 城市基础设施项目的融资主体对融资模式的影响 | 第33-35页 |
| 3.2.3 多样化的融资方式影响因素分析 | 第35-41页 |
| 3.2.4 制度改革对基础设施建设融资影响因素分析 | 第41-42页 |
| 3.3 城市基础设施融资的环境与制度分析 | 第42-45页 |
| 第四章 基于模糊层次分析法的模型建立与结果分析 | 第45-53页 |
| 4.1 城市基础设施建设融资模式影响因素的提取 | 第45-46页 |
| 4.2 融资模式评价模型的建立 | 第46-48页 |
| 4.2.1 研究指标的确立 | 第46页 |
| 4.2.2 判断矩阵的确定 | 第46页 |
| 4.2.3 权重的标准化处理 | 第46-48页 |
| 4.3 融资模式应用模型的运作 | 第48-53页 |
| 4.3.1 案例背景 | 第48-49页 |
| 4.3.2 参评要素及评价集确定 | 第49-50页 |
| 4.3.3 确定关键影响因素 | 第50-53页 |
| 第五章 城市基础设施建设融资模式应用的建议 | 第53-57页 |
| 5.1 加大发展融资模式成本资金的投入 | 第53-54页 |
| 5.2 积极吸引民间资本进入基础设施建设领域 | 第54-56页 |
| 5.3 建立规范合理的城市基础设施建设定价制度及定价体系 | 第56-57页 |
| 第六章 结论 | 第57-61页 |
| 6.1 研究结论 | 第57-58页 |
| 6.2 研究局限及展望 | 第58-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 作者简介 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
