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谐波柔轮力学分析与疲劳寿命研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第13-20页
    1.1 谐波减速器概述第13-15页
    1.2 国内外发展与研究现状第15-19页
    1.3 本文主要研究内容第19-20页
第2章 刚-柔轮系统结构设计第20-36页
    2.1 刚-柔轮系统的组成与变形理论第20-24页
        2.1.1 刚-柔轮系统的组成第20-21页
        2.1.2 环理论与壳理论第21-24页
    2.2 双圆弧齿形的啮合特征第24-26页
    2.3 柔轮参数的确认第26-33页
        2.3.1 柔轮特征曲线第26-29页
        2.3.2 柔轮结构及结构参数确定第29-30页
        2.3.3 刚轮结构参数确定第30-33页
    2.4 柔轮疲劳强度校核第33-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第3章 刚-柔轮系统装配与啮合过程分析第36-45页
    3.1 谐波减速器柔轮受力研究第36-37页
    3.2 刚-柔轮系统装配分析方法第37-38页
    3.3 有限元建模与接触控制第38-39页
        3.3.1 材料第38页
        3.3.2 自由度约束第38页
        3.3.3 接触控制第38-39页
    3.4 分析结果与讨论第39-43页
        3.4.1 装配过程分析第39-42页
        3.4.2 啮合过程分析第42-43页
    3.5 本章小结第43-45页
第4章 谐波柔轮疲劳寿命与灵敏度分析第45-58页
    4.1 疲劳分析基本理论与方法第45-50页
        4.1.1 疲劳寿命分析理论第45-48页
        4.1.2 载荷谱第48-50页
    4.2 灵敏度分析理论第50-53页
        4.2.1 灵敏度分析理论第50-51页
        4.2.2 响应面法第51-53页
    4.3 分析结果与讨论第53-57页
        4.3.1 柔轮疲劳分析第53-55页
        4.3.2 柔轮疲劳寿命灵敏度分析第55-57页
    4.4 本章小结第57-58页
第5章 柔轮疲劳寿命优化设计第58-63页
    5.1 优化设计方法第58页
    5.2 多目标优化理论基础第58-60页
        5.2.1 多目标优化基本理论第58-59页
        5.2.2 基于Pareto最优解计算流程第59-60页
    5.3 谐波柔轮优化数学模型第60-61页
        5.3.1 设计变量第60页
        5.3.2 目标函数和约束条件第60-61页
    5.4 优化结果与验证第61-62页
        5.4.1 优化结果第61页
        5.4.2 圆整处理第61-62页
    5.5 本章小结第62-63页
总结与展望第63-64页
参考文献第64-69页
致谢第69-70页
附录A 攻读学位期间发表的学术论文与专利第70页

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