铁基化学链燃烧中试系统的数值模拟
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 主要符号表 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 碳捕集技术 | 第11-12页 |
| 1.3 化学链燃烧技术 | 第12-13页 |
| 1.4 化学链燃烧技术研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4.1 化学链燃烧实验研究 | 第13-15页 |
| 1.4.2 化学链燃烧数值模拟研究 | 第15-16页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 气固两相流控制方程 | 第17-24页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 2.3 双流体模型的控制方程 | 第18-22页 |
| 2.3.1 质量守恒方程 | 第18页 |
| 2.3.2 动量守恒方程 | 第18-19页 |
| 2.3.3 能量守恒方程 | 第19页 |
| 2.3.4 组分输运方程 | 第19页 |
| 2.3.5 湍流方程 | 第19-20页 |
| 2.3.6 封闭方程 | 第20-22页 |
| 2.4 化学反应动力学 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 化学链燃烧流化床冷态模拟 | 第24-43页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 反应器网格划分及条件设置 | 第24-26页 |
| 3.2.1 燃料反应器结构及网格划分 | 第24-25页 |
| 3.2.2 空气反应器结构及网格划分 | 第25页 |
| 3.2.3 条件设置 | 第25-26页 |
| 3.3 燃料反应器冷态流化模拟 | 第26-34页 |
| 3.3.1 进气速度对燃料反应器流化质量的影响 | 第26-30页 |
| 3.3.2 颗粒直径对燃料反应器流化质量的影响 | 第30-34页 |
| 3.4 空气反应器冷态流化模拟 | 第34-42页 |
| 3.4.1 进气速度对空气反应器流化质量的影响 | 第34-38页 |
| 3.4.2 颗粒直径对空气反应器流化质量的影响 | 第38-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 化学链燃烧热态模拟 | 第43-60页 |
| 4.1 燃料反应器热态模拟 | 第43-55页 |
| 4.1.1 温度对燃料反应器化学链燃烧的影响 | 第43-47页 |
| 4.1.2 进气速度对燃料反应器化学链燃烧的影响 | 第47-51页 |
| 4.1.3 气体浓度对燃料反应器化学链燃烧的影响 | 第51-55页 |
| 4.2 空气反应器热态模拟 | 第55-59页 |
| 4.2.1 温度对空气反应器化学链燃烧的影响 | 第56-57页 |
| 4.2.2 进气速度对空气反应器化学链燃烧的影响 | 第57-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 结论 | 第60-61页 |
| 5.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
