| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 课题的关键技术及国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 汽车制动钳加工工艺国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 铣削加工技术国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 铣床及相关系统有限元分析国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 大圆弧数控铣削专机铣削系统设计 | 第20-40页 |
| 2.1 大圆弧数控铣削专机总体方案设计 | 第20-30页 |
| 2.1.1 工件结构分析 | 第20-22页 |
| 2.1.2 铣削系统性能要求 | 第22-23页 |
| 2.1.3 铣削工艺分析 | 第23-24页 |
| 2.1.4 铣削系统研发思路 | 第24页 |
| 2.1.5 铣削系统主要设计内容 | 第24-26页 |
| 2.1.6 铣削系统控制方案设计 | 第26-30页 |
| 2.2 大圆弧数控铣削专机机械系统设计 | 第30-35页 |
| 2.2.1 总体结构设计 | 第30-31页 |
| 2.2.2 夹具结构设计 | 第31-33页 |
| 2.2.3 左床身部分 | 第33-34页 |
| 2.2.4 铣刀主轴部分 | 第34-35页 |
| 2.3 大圆弧数控铣削专机液压系统及气压系统设计 | 第35-39页 |
| 2.3.1 液压驱动回路设计 | 第35-37页 |
| 2.3.2 液压驱动流程设计 | 第37-38页 |
| 2.3.3 气压驱动回路设计 | 第38-39页 |
| 2.3.4 气压驱动流程设计 | 第39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 铣削机床结构刚性有限元分析 | 第40-50页 |
| 3.1 机床床身结构刚性有限元分析 | 第40-44页 |
| 3.1.1 床身有限元模型 | 第41页 |
| 3.1.2 床身网格划分 | 第41-43页 |
| 3.1.3 床身有限元仿真结果 | 第43-44页 |
| 3.2 机床底座结构刚性有限元分析 | 第44-48页 |
| 3.2.1 底座有限元模型 | 第45-46页 |
| 3.2.2 底座网格划分 | 第46-47页 |
| 3.2.3 底座有限元仿真结果 | 第47-48页 |
| 3.3 基于有限元分析的结构尺寸优化 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 铣削系统静力特性分析 | 第50-56页 |
| 4.1 制动钳壳体大圆弧铣刀铣削力模型 | 第50-51页 |
| 4.2 铣削扭矩计算及校核 | 第51-53页 |
| 4.3 铣削系统受力分析 | 第53-55页 |
| 4.3.1 床身受力分析 | 第53-54页 |
| 4.3.2 主溜板受力分析 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 制动钳大圆弧铣削负载实验 | 第56-61页 |
| 5.1 实验数据采集 | 第56-57页 |
| 5.2 实验曲线对比 | 第57-59页 |
| 5.3 铣削实验工件对比 | 第59-60页 |
| 5.4 本章总结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 工作总结 | 第61页 |
| 6.2 工作展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录一 | 第68-69页 |
| 附录二 | 第69-75页 |