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基于动态道路分区模型的机器人救援协作

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 课题的研究背景及意义第9-10页
    1.2 课题的研究现状第10-12页
    1.3 论文主要工作及章节安排第12-13页
第二章 Robocup救援机器人项目简介第13-23页
    2.1 Robocup Rescue机器人救援项目概述第13-16页
        2.1.1 Robocup Rescue机器人救援第13页
        2.1.2 Robocup机器人救援仿真第13-15页
        2.1.3 Robocup Rescue国内外研究状况第15-16页
    2.2 RoboCup Rescue机器人救援仿真第16-21页
        2.2.1 救援仿真环境介绍第16-17页
        2.2.2 RoboCup智能体模型介绍第17-18页
        2.2.3 智能体通信模型第18页
        2.2.4 RCRSS的组成第18-20页
        2.2.5 Rescue救援智能体结构第20-21页
        2.2.6 RoboCup Rescue评分细则第21页
    2.3 本章小结第21-23页
第三章 RoboCup救援仿真中道路分区模型的构建第23-38页
    3.1 Rescue智能体的底层模型第23-30页
        3.1.1 底层世界模型的建立第23-24页
        3.1.2 动态分区模型的建立第24-26页
        3.1.3 道路特点的定义第26-28页
        3.1.4 动态分区的构建第28-30页
    3.2 道路分区模型的应用第30-34页
        3.2.1 在警察智能体中的应用第30-31页
        3.2.2 在消防队智能体中的应用第31-34页
    3.3 仿真测试结果第34-37页
    3.4 本章小结第37-38页
第四章 基于人工免疫算法的救护智能体构建第38-48页
    4.1 人工免疫系统介绍第38-39页
    4.2 免疫网络介绍第39-41页
    4.3 基于人工免疫算法的救护队智能体构建第41-44页
        4.3.1 救护队智能体的Agent网络模型第41-42页
        4.3.2 亲和度、激励抑制水平参数的确定第42-44页
    4.4 实验结果第44-47页
        4.4.1 整体效果的改善第44-46页
        4.4.2 决策上的改善第46-47页
    4.5 本章小结第47-48页
第五章 基于加权协同图算法的团队组建第48-61页
    5.1 多智能体救援仿真中的协作问题第48-49页
    5.2 基于加权协同图的智能体协作团队建立第49-56页
        5.2.1 任务环境定义第49-50页
        5.2.2 基于任务的智能体关系建模第50页
        5.2.3 救援仿真环境下重新定义加权协同图第50-52页
        5.2.4 基于加权协同图的救援仿真模型第52-56页
    5.3 加权协同算法的测试第56-60页
        5.3.1 智能体协作能力测试第56-57页
        5.3.2 实验测试结果第57-60页
    5.4 本章小结第60-61页
第六章 总结与展望第61-63页
    6.1 全文小结第61-62页
    6.2 工作展望第62-63页
参考文献第63-66页
附录1 攻读硕士学位期间撰写的论文第66-67页
附录2 攻读硕士学位期间申请的专利第67-68页
附录3 攻读硕士学位期间参加的科研项目第68-69页
附录4 攻读硕士学位期间所获荣誉第69-70页
致谢第70-71页

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