电控单体泵供油系统电液延迟特性研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 电控燃油系统的发展 | 第11-19页 |
1.3 电控单体泵国内外研究概况 | 第19-20页 |
1.4 本文研究内容 | 第20-22页 |
第2章 试验系统及仿真平台介绍 | 第22-28页 |
2.1 试验台架的搭建 | 第22-23页 |
2.2 电控单体泵系统的结构及工作原理 | 第23-24页 |
2.3 仿真平台介绍 | 第24-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 电控单体泵供油系统电液延迟特性试验研究 | 第28-41页 |
3.1 电控单体泵燃油系统的喷射特性 | 第28-30页 |
3.2 转速和喷油脉宽对响应特性的影响 | 第30-31页 |
3.3 保持电流对供油特性的影响 | 第31-35页 |
3.4 开启电流对供油特性的影响 | 第35-38页 |
3.5 供油提前角对供油特性的影响 | 第38-39页 |
3.6 本章小结 | 第39-41页 |
第4章 电控单体泵供油系统电液延迟特性仿真分析 | 第41-65页 |
4.1 仿真模型的建立和标定 | 第41-47页 |
4.2 电控单体泵电磁阀结构参数对供油特性的影响 | 第47-57页 |
4.3 高压油管长度对供油特性的影响 | 第57-59页 |
4.4 喷油器的结构参数对供油特性的影响 | 第59-63页 |
4.5 本章小结 | 第63-65页 |
第5章 总结与展望 | 第65-67页 |
5.1 全文总结 | 第65-66页 |
5.2 后续工作展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
致谢 | 第70页 |