| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究目的、研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外的研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 本文研究方法 | 第16页 |
| 1.5 研究内容 | 第16-18页 |
| 2 BIM技术 | 第18-30页 |
| 2.1 BIM的概念 | 第18-19页 |
| 2.2 BIM的特性 | 第19-20页 |
| 2.3 BIM的相关软件及平台 | 第20-23页 |
| 2.4 BIM技术的应用 | 第23-28页 |
| 2.4.1 BIM应用的层次 | 第23-25页 |
| 2.4.2 BIM应用的价值 | 第25-28页 |
| 2.5 施工企业在施工中应用BIM的主要内容 | 第28-30页 |
| 3 3D模型虚拟安全培训教育法与PDCA质量循环检查法 | 第30-39页 |
| 3.1 传统工程项目施工中的安全、质量管理影响因素 | 第30-32页 |
| 3.1.1 传统工程项目施工中的安全管理影响因素 | 第30-31页 |
| 3.1.2 传统工程项目施工中存在的质量管理问题 | 第31-32页 |
| 3.2 3D模型虚拟安全教育培训法 | 第32-34页 |
| 3.3 在质量管理PDCA质量循环检查法中使用BIM技术 | 第34-35页 |
| 3.4 基于BIM技术的工程项目安全质量管理的优势 | 第35-39页 |
| 3.4.1 安全管理优势 | 第35-37页 |
| 3.4.2 质量管理优势 | 第37-39页 |
| 4 4D模拟编制调整进度计划法 | 第39-47页 |
| 4.1 工程项目施工中存在的进度管理问题 | 第39-40页 |
| 4.1.1 施工现场人员素质 | 第39页 |
| 4.1.2 各方沟通和衔接不畅 | 第39页 |
| 4.1.3 设计图纸缺陷 | 第39-40页 |
| 4.1.4 施工进度计划编制不合理 | 第40页 |
| 4.1.5 施工环境影响 | 第40页 |
| 4.2 传统的技术产生进度问题的原因 | 第40-42页 |
| 4.2.1 二维CAD图形设计的项目形象性差 | 第40-41页 |
| 4.2.2 网络计划比较抽象、往往难以理解和执行 | 第41页 |
| 4.2.3 二维图纸不方便各专业之间的协调沟通 | 第41页 |
| 4.2.4 传统方法注重工作经验，无法做到规范化和精细化管理 | 第41-42页 |
| 4.3 4D模型模拟制定控制调整进度计划法 | 第42-44页 |
| 4.4 基于BIM技术的工程项目进度管理优势 | 第44-47页 |
| 5 BIM技术在“NEWORLD”项目中的应用实例 | 第47-55页 |
| 5.1 工程概况 | 第47-48页 |
| 5.2 BIM技术在工程项目安全质量管理中应用 | 第48-53页 |
| 5.2.1 基于BIM技术的3D模型虚拟安全教育培训的应用内容 | 第48-51页 |
| 5.2.2 基于BIM技术的PDCA质量检查的应用内容 | 第51页 |
| 5.2.3 基于BIM技术的工程项目安全质量管理的效果分析 | 第51-53页 |
| 5.3 BIM技术在工程项目进度管理中应用 | 第53-55页 |
| 5.3.1 基于BIM技术的4D模型模拟编制调整进度计划的应用内容 | 第53页 |
| 5.3.2 基于BIM技术的工程项目进度管理效果分析 | 第53-55页 |
| 6 结论展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
