| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 主要符号表 | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-29页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第14-17页 |
| 1.1.1 电动车开发利用现状及锂电池开发的重要性 | 第14-15页 |
| 1.1.2 锂电池发热原理及散热的必要性 | 第15-17页 |
| 1.2 锂电池热管理技术研究进展 | 第17-22页 |
| 1.2.1 空气冷却技术 | 第17-18页 |
| 1.2.2 液体冷却技术 | 第18-19页 |
| 1.2.3 热管冷却技术 | 第19-21页 |
| 1.2.4 PCM冷却技术 | 第21-22页 |
| 1.3 复合相变材料研究进展 | 第22-26页 |
| 1.3.1 炭基材料 | 第22-23页 |
| 1.3.2 纳米金属颗粒 | 第23-24页 |
| 1.3.3 高分子材料 | 第24-25页 |
| 1.3.4 泡沫金属 | 第25-26页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第26-29页 |
| 第二章 切削铜纤维/石蜡复合相变材料的制备 | 第29-42页 |
| 2.1 相变材料的选择 | 第29-30页 |
| 2.2 模块尺寸参数设计 | 第30-32页 |
| 2.3 连续型铜纤维的加工 | 第32-35页 |
| 2.4 铜纤维烧结骨架烧结成形工艺 | 第35-40页 |
| 2.4.1 烧结实验过程 | 第35-39页 |
| 2.4.2 烧结成形过程分析 | 第39-40页 |
| 2.5 石蜡灌注 | 第40-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章锂电池模块散热性能测试 | 第42-58页 |
| 3.1 复合相变材料DSC测试 | 第42-45页 |
| 3.1.1 DSC测试实验及结果分析 | 第42-43页 |
| 3.1.2 DSC测试结果 | 第43-45页 |
| 3.2 锂电池模块放电测试 | 第45-57页 |
| 3.2.1 实验原理和过程 | 第45-46页 |
| 3.2.2 放电测试结果分析 | 第46-57页 |
| 本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 复合相变材料传热模型及数值计算方法 | 第58-73页 |
| 4.1 相变导热问题的求解方法 | 第58-59页 |
| 4.1.1 等效热容法 | 第58页 |
| 4.1.2 焓法 | 第58-59页 |
| 4.2 锂电池模块散热模型的建立 | 第59-62页 |
| 4.2.1 控制方程 | 第59-61页 |
| 4.2.2 初始条件和边界条件 | 第61-62页 |
| 4.3 参数确定 | 第62-67页 |
| 4.3.1 锂电池生热速率 | 第62-64页 |
| 4.3.2 复合相变材料等效导热系数 | 第64-67页 |
| 4.4 微分方程的求解 | 第67-72页 |
| 4.4.1 求解区域的离散 | 第67-68页 |
| 4.4.2 微分方程的离散 | 第68-69页 |
| 4.4.3 方程组求解方法 | 第69-72页 |
| 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 数值模型运算结果分析 | 第73-79页 |
| 5.1 数值计算结果与实验数据对比 | 第73-76页 |
| 5.2 利用数值模型分析预测 | 第76-78页 |
| 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 | 第85-92页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 附件 | 第94页 |