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基于加权部件模型的行人检测研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
    1.3 研究难点与问题第12-13页
    1.4 论文研究内容第13-14页
    1.5 论文结构安排第14-15页
第2章 相关基础知识第15-22页
    2.1 引言第15页
    2.2 图像特征描述第15-18页
        2.2.1 HOG特征第15-17页
        2.2.2 特征金字塔第17-18页
    2.3 支持向量机第18-19页
    2.4 实验数据集第19-21页
        2.4.1 PASCAL VOC数据集第19-20页
        2.4.2 PETS数据集第20-21页
    2.5 本章小结第21-22页
第3章 基于加权部件模型的行人检测第22-33页
    3.1 引言第22页
    3.2 可变形部件模型第22-27页
        3.2.1 人体模型第22-23页
        3.2.2 人体的混合模型第23-24页
        3.2.3 假设得分计算第24页
        3.2.4 模板匹配第24-26页
        3.2.5 模型训练第26-27页
    3.3 加权部件模型第27-32页
        3.3.1 方法总体思想第27-28页
        3.3.2 加权部件模型介绍第28-29页
        3.3.3 随机梯度下降法第29-30页
        3.3.4 数据挖掘困难样本第30-31页
        3.3.5 训练过程第31-32页
    3.4 本章小结第32-33页
第4章 基于选择性分割的检测算法研究第33-45页
    4.1 引言第33页
    4.2 方法总体思想第33-34页
    4.3 选择性搜索分割第34-38页
        4.3.1 有层次选择性搜索第35-36页
        4.3.2 多样性策略第36-38页
    4.4 级联检测第38-39页
    4.5 算法检测过程第39-44页
        4.5.1 图片预处理第39-41页
        4.5.2 行人检测第41-42页
        4.5.3 去除重复框第42-44页
    4.6 本章小结第44-45页
第5章 实验及分析第45-52页
    5.1 实验环境第45页
    5.2 评判标准第45-46页
    5.3 基于加权部件模型的检测方法实验及分析第46-48页
        5.3.1 实验方案第46页
        5.3.2 实验验证与分析第46-48页
    5.4 基于选择性搜索分割的级联检测方法实验及分析第48-51页
        5.4.1 实验方案第48页
        5.4.2 实验验证与分析第48-51页
    5.5 本章小结第51-52页
结论第52-53页
参考文献第53-57页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第57-58页
致谢第58-59页
作者简介第59页

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