| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 雷达通信一体化概述 | 第10-13页 |
| 1.1.1 选题意义 | 第10-12页 |
| 1.1.2 雷达与通信系统的共用可能性分析 | 第12页 |
| 1.1.3 雷达通信一体化意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外雷达通信一体化研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.3 国内外研究现状总结 | 第18-19页 |
| 1.3 内容和章节安排 | 第19-22页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 章节安排 | 第20-22页 |
| 第2章 雷达通信一体化波形设计与分析 | 第22-33页 |
| 2.1 一体化波形设计要素 | 第22-23页 |
| 2.2 通信波形的选择 | 第23-26页 |
| 2.3 雷达波形 | 第26-28页 |
| 2.4 基于线性调频信号的一体化波形 | 第28-32页 |
| 2.4.1 CPFSK调制LFM信号生成一体化波形 | 第28-29页 |
| 2.4.2 频谱对比 | 第29-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 一体化波形抗多普勒性能 | 第33-42页 |
| 3.1 体化波形受多普勒的影响分析 | 第33-41页 |
| 3.1.1 I通道自相关性分析 | 第34-39页 |
| 3.1.2 Q通道自相关性分析 | 第39-41页 |
| 3.2 小结 | 第41-42页 |
| 第4章 一体化波形的系统性能分析 | 第42-54页 |
| 4.1 一体化波形对通信性能影响 | 第42-47页 |
| 4.1.1 一体化波形频谱扩展分析 | 第42-44页 |
| 4.1.2 减少频谱扩展方法 | 第44-47页 |
| 4.2 一体化波形对雷达性能影响 | 第47-53页 |
| 4.2.1 模糊函数概述 | 第47-48页 |
| 4.2.2 一体化波形的多普勒分辨率 | 第48-49页 |
| 4.2.3 CPFSK_LFM信号时延分辨率 | 第49-51页 |
| 4.2.4 CPFSK_LFM信号虚警概率与检测概率 | 第51-53页 |
| 4.3 小结 | 第53-54页 |
| 4.3.1 通信性能方面的影响 | 第53页 |
| 4.3.2 雷达性能方面的影响 | 第53-54页 |
| 第5章 总结与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 总结 | 第54页 |
| 5.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第62-63页 |