| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 问题的提出 | 第12-14页 |
| 1.1.1. 高填方涵洞的特点及其病害特征 | 第13页 |
| 1.1.2. 立题背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 理论研究方面 | 第14-17页 |
| 1.2.2 室内外试验方面 | 第17-19页 |
| 1.2.3 数值分析方法 | 第19-20页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 涵洞受力模型分析 | 第22-43页 |
| 2.1 概论 | 第22页 |
| 2.2 等沉面的判定 | 第22-23页 |
| 2.3 涵土作用机理 | 第23-24页 |
| 2.4 现有的涵洞受力分析模型 | 第24-28页 |
| 2.4.1 顾克明模型 | 第24-26页 |
| 2.4.2 MarstonSpangler 模型 | 第26-27页 |
| 2.4.3 温特克恩模型 | 第27-28页 |
| 2.5 大跨径高填方涵洞受力的“质剪弹”模型 | 第28-40页 |
| 2.5.1 横向受力模型 | 第28-38页 |
| 2.5.2 纵向受力模型 | 第38-40页 |
| 2.6 “质剪弹”模型的意义 | 第40-42页 |
| 2.7 小结 | 第42-43页 |
| 第三章 现有高填方涵洞土压力计算理论的分析与评述 | 第43-68页 |
| 3.1 涵洞土压力公式分类 | 第43-47页 |
| 3.1.1 按理论基础 | 第44-45页 |
| 3.1.2 按适用工况 | 第45-47页 |
| 3.2 现有涵洞土压力计算理论 | 第47-60页 |
| 3.2.1 经典土压力确定方法 | 第47-50页 |
| 3.2.2 Marston 土压力理论 | 第50-51页 |
| 3.2.3 曾国熙修正公式 | 第51页 |
| 3.2.4 顾安全竖向土压力计算方法 | 第51-56页 |
| 3.2.5 其他竖向土柱模型方法 | 第56-59页 |
| 3.2.6 其他计算公式 | 第59-60页 |
| 3.2.7 数值模拟法 | 第60页 |
| 3.3 现有涵洞土压力理论的评述 | 第60-62页 |
| 3.4 实例计算 | 第62-67页 |
| 3.4.1 工况 1 | 第62-65页 |
| 3.4.2 工况 2 | 第65-66页 |
| 3.4.3 提出的建议 | 第66-67页 |
| 3.5 小结 | 第67-68页 |
| 第四章 高填方涵洞地基承载力研究 | 第68-87页 |
| 4.1 概述 | 第68-70页 |
| 4.2 涵洞地基承载力计算方法 | 第70-81页 |
| 4.2.1 现场试验方法 | 第71页 |
| 4.2.2 理论公式法 | 第71-78页 |
| 4.2.3 经验数理统计法（查表法） | 第78-81页 |
| 4.3 本文提出的“涵洞地基承载力计算方法”与目前方法的对比 | 第81-84页 |
| 4.3.1 “现场试验方法”确定地基承载力的方法 | 第81页 |
| 4.3.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》确定地基承载力的方法 | 第81-82页 |
| 4.3.3 本文提出的“涵洞地基承载力计算方法” | 第82-84页 |
| 4.4 涵洞地基处理及设计 | 第84-86页 |
| 4.4.1 涵洞地基处理 | 第84-85页 |
| 4.4.2 涵洞地基设计 | 第85-86页 |
| 4.5 小结 | 第86-87页 |
| 第五章 公路大跨径高填方涵洞工作特性综合研究 | 第87-128页 |
| 5.1 概述 | 第87-88页 |
| 5.2 工程概况 | 第88-92页 |
| 5.2.1 地形地貌 | 第88-90页 |
| 5.2.2 地层岩性 | 第90页 |
| 5.2.3 水文地质 | 第90-92页 |
| 5.3 基承载力方法对比分析 | 第92-94页 |
| 5.4 大跨径高填方涵洞方案的可行性 | 第94-98页 |
| 5.5 涵洞土压力调整措施的提出 | 第98页 |
| 5.6 有限元计算方案 | 第98-106页 |
| 5.6.1 本构模型 | 第99-103页 |
| 5.6.2 几何模型的确定 | 第103-105页 |
| 5.6.3 材料参数的选取 | 第105-106页 |
| 5.6.4 边界条件的设定 | 第106页 |
| 5.7 分层填土过程模拟 | 第106页 |
| 5.8 常规填土涵洞模拟结果分析 | 第106-113页 |
| 5.8.1 土体沉降变形的分析 | 第106-107页 |
| 5.8.2 涵顶土体沉降分析 | 第107-108页 |
| 5.8.3 涵洞结构的应力分析 | 第108-109页 |
| 5.8.4 涵顶垂直土压力分析 | 第109-111页 |
| 5.8.5 涵侧竖向土压力分析 | 第111-113页 |
| 5.8.6 涵土相互作用规律总结 | 第113页 |
| 5.9 土压力调整措施模拟结果分析 | 第113-122页 |
| 5.9.1 土体沉降变形的分析 | 第113-115页 |
| 5.9.2 涵顶土压力分析 | 第115-116页 |
| 5.9.3 涵侧竖向土压力分析 | 第116-117页 |
| 5.9.4 涵洞结构的应力分析 | 第117-119页 |
| 5.9.5 涵洞基底沉降分析 | 第119-121页 |
| 5.9.6 涵体竖向与水平向变形对比 | 第121-122页 |
| 5.10 涵洞工程土压力调整方案实施细则 | 第122-125页 |
| 5.11 小结 | 第125-128页 |
| 主要结论与建议 | 第128-131页 |
| 主要结论 | 第128-129页 |
| 创新点 | 第129页 |
| 进一步研究建议 | 第129-131页 |
| 博士期间发表的论文 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-138页 |
| 致谢 | 第138页 |