| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-11页 |
| 第一章 庆铁线扩能改造研究背景和意义 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 庆铁新、老线风险评价 | 第11页 |
| 1.1.2 庆铁新、老线完整性评价 | 第11页 |
| 1.1.3 庆铁新、老线失效事故统计 | 第11-12页 |
| 1.1.4 东北管网防腐层寿命对管道的影响 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-15页 |
| 1.2.1 已建老管线建设时期制管技术及焊接水平较低 | 第13页 |
| 1.2.2 长周期的缺陷修复投资巨大 | 第13页 |
| 1.2.3 缺陷修复不能彻底解决已建老管线输油的安全隐患 | 第13-15页 |
| 第二章 庆铁线输油工艺及参数计算公式 | 第15-21页 |
| 2.1 庆铁线输油工艺概况 | 第15-17页 |
| 2.1.1 原油输送方式 | 第15-16页 |
| 2.1.2 庆铁新、老线概况 | 第16页 |
| 2.1.3 庆铁三线概况 | 第16-17页 |
| 2.1.4 俄油物性参数 | 第17页 |
| 2.2 庆铁线输油工艺计算参数 | 第17-21页 |
| 2.2.1 工艺计算基本参数 | 第17-18页 |
| 2.2.2 工艺计算公式 | 第18-21页 |
| 第三章 庆铁线扩能改造工艺方案比选及优化 | 第21-38页 |
| 3.1 比选方案的确定 | 第21页 |
| 3.2 方案Ⅰ:利用已建站场改造方案 | 第21-22页 |
| 3.3 方案Ⅱ:依托已建站场新建方案 | 第22-25页 |
| 3.3.1 初步比选 | 第22-24页 |
| 3.3.2 工艺参数计算 | 第24-25页 |
| 3.4 方案Ⅲ:新建站场方案 | 第25-29页 |
| 3.4.1 初步比选 | 第25-28页 |
| 3.4.2 工艺参数计算 | 第28-29页 |
| 3.5 各推荐方案经济比选 | 第29-30页 |
| 3.6 工艺方案优化及适应性分析 | 第30-35页 |
| 3.6.1 工艺方案优化 | 第30-32页 |
| 3.6.2 管道适应性分析 | 第32-34页 |
| 3.6.3 扩能至2200×104t/a时方案说明 | 第34-35页 |
| 3.7 工艺方案瞬态初步分析 | 第35-36页 |
| 3.8 与漠大线形成密闭水力系统的可行性分析 | 第36-37页 |
| 3.9 庆铁新、老线封存方案 | 第37-38页 |
| 第四章 庆铁线扩能改造工艺流程及设备选型 | 第38-46页 |
| 4.1 各输油站场输油工艺 | 第38-41页 |
| 4.1.1 林源首站 | 第38页 |
| 4.1.2 新庙泵站 | 第38-39页 |
| 4.1.3 农安泵站 | 第39页 |
| 4.1.4 垂杨分输泵站 | 第39-40页 |
| 4.1.5 梨树泵站 | 第40-41页 |
| 4.1.6 铁岭末站 | 第41页 |
| 4.2 主要输油设备选型 | 第41-44页 |
| 4.2.1 设备选型原则 | 第41页 |
| 4.2.2 输油泵机组的选择 | 第41-42页 |
| 4.2.3 阀门的选择 | 第42-43页 |
| 4.2.4 阀门执行机构的选择 | 第43页 |
| 4.2.5 油罐选型 | 第43页 |
| 4.2.6 其它工艺设备的选型 | 第43-44页 |
| 4.3 自动控制系统设置 | 第44-46页 |
| 4.3.1 压力调节及水击控制保护系统 | 第44页 |
| 4.3.2 紧急停车系统(ESD) | 第44-45页 |
| 4.3.3 在线泄漏检测系统 | 第45页 |
| 4.3.4 火灾报警系统 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 发表文章目录 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 详细摘要 | 第52-59页 |
