| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·问题提出与工程背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| ·旧水泥混凝土路面病害调查 | 第12页 |
| ·室内试验研究 | 第12-13页 |
| ·路基施工质量控制与路面结构设计研究 | 第13页 |
| ·水泥混凝土路面试验路施工工艺及质量控制 | 第13页 |
| ·水泥混凝土路面技术经济效益分析 | 第13-14页 |
| 第二章 山西省旧水泥混凝土路面病害调查 | 第14-23页 |
| ·京大高速公路 | 第14-16页 |
| ·大新高速公路 | 第16页 |
| ·国道208线山阴段 | 第16-18页 |
| ·国道108线祁-介段 | 第18-19页 |
| ·国道108线繁峙县五台山段 | 第19页 |
| ·夏汾高速公路 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 室内试验研究 | 第23-57页 |
| ·普通混凝土配合比设计 | 第24-26页 |
| ·原材料 | 第24-25页 |
| ·试验方案 | 第25-26页 |
| ·矿物外掺混凝土配合比设计 | 第26-34页 |
| ·原材料 | 第26页 |
| ·粉煤灰混凝土 | 第26-29页 |
| ·硅灰混凝土 | 第29-32页 |
| ·硅灰与粉煤灰混凝土 | 第32-34页 |
| ·纤维混凝土配合比设计 | 第34-44页 |
| ·钢纤维混凝土配合比设计 | 第34-36页 |
| ·纤维混凝土抗折、劈拉强度与韧性 | 第36-39页 |
| ·纤维混凝土弯曲性能 | 第39-41页 |
| ·钢纤维混凝土抗冲击性能 | 第41-44页 |
| ·层布钢纤维混凝土 | 第44-47页 |
| ·单层撒布钢纤维混凝土 | 第45页 |
| ·双层撒布钢纤维混凝土 | 第45-46页 |
| ·多层钢纤维增强混凝土 | 第46-47页 |
| ·耐碱玻璃纤维混凝土 | 第47-50页 |
| ·原材料及试件制作 | 第47页 |
| ·试验方案 | 第47-48页 |
| ·掺加耐碱玻璃纤维混凝土试验研究 | 第48-50页 |
| ·高强混凝土路面开裂敏感性研究 | 第50-53页 |
| ·强度等级对混凝土断裂能的影响 | 第50-52页 |
| ·纤维对混凝土断裂能的影响 | 第52-53页 |
| ·粗集料粒径对混凝土断裂能的影响 | 第53页 |
| ·贫混凝土性能研究 | 第53-56页 |
| ·原材料 | 第54页 |
| ·测试方法 | 第54页 |
| ·贫混凝土抗冻性 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 路基施工质量控制与路面结构设计研究 | 第57-66页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·黄土路基 | 第57-60页 |
| ·黄土组成特性 | 第57-58页 |
| ·黄土室内试验 | 第58-59页 |
| ·黄土地区半填半挖、新旧结合和深沟填筑等困难地带施工工艺 | 第59-60页 |
| ·结构设计研究 | 第60-64页 |
| ·交通分析 | 第61页 |
| ·路面材料参数确定 | 第61-62页 |
| ·荷载疲劳应力 | 第62-63页 |
| ·温度疲劳应力 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 水泥混凝土路面试验路施工工艺 | 第66-80页 |
| ·工程概述 | 第66-67页 |
| ·背景 | 第66页 |
| ·试验段设计标准 | 第66-67页 |
| ·试验路施工 | 第67-79页 |
| ·砂砾垫层 | 第67页 |
| ·水泥稳定砂砾底基层 | 第67-68页 |
| ·贫混凝土基层 | 第68-73页 |
| ·混凝土路面 | 第73-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 经济效益分析 | 第80-83页 |
| ·直接经济效益 | 第80-82页 |
| ·社会经济效益 | 第82-83页 |
| 第七章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·主要结论 | 第83-84页 |
| ·下一步研究及建议 | 第84-85页 |
| 参考资料 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |