铁路系统网络订票系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第11-15页 |
| 1.3 研究目标 | 第15页 |
| 1.4 本文工作内容和章节安排 | 第15-17页 |
| 第二章 相关理论与技术 | 第17-23页 |
| 2.1 J2EE平台介绍 | 第17-19页 |
| 2.2 Eclipse工具简介 | 第19页 |
| 2.3 B/S开发模式介绍 | 第19-22页 |
| 2.4 SQL Server数据库介绍 | 第22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第23-32页 |
| 3.1 铁路系统网络订票系统概述 | 第23-24页 |
| 3.1.1 研究方向 | 第23页 |
| 3.1.2 技术难点 | 第23-24页 |
| 3.1.3 设计方案 | 第24页 |
| 3.2 系统功能需求分析 | 第24-29页 |
| 3.2.1 网络订票业务流程 | 第24-26页 |
| 3.2.2 系统管理功能 | 第26-27页 |
| 3.2.3 客票管理功能 | 第27-28页 |
| 3.2.4 订票管理功能 | 第28-29页 |
| 3.3 系统性能需求分析 | 第29-30页 |
| 3.3.1 运行性能 | 第29-30页 |
| 3.3.2 安全性能 | 第30页 |
| 3.4 可行性分析 | 第30-31页 |
| 3.4.1 技术可行性 | 第30页 |
| 3.4.2 经济可行性 | 第30-31页 |
| 3.4.3 市场可行性 | 第31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 系统设计与分析 | 第32-48页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第32-35页 |
| 4.1.1 应用架构 | 第32-33页 |
| 4.1.2 网络拓扑结构 | 第33-34页 |
| 4.1.3 逻辑分层结构 | 第34-35页 |
| 4.2 功能模块设计 | 第35-41页 |
| 4.2.1 系统管理模块设计 | 第35-37页 |
| 4.2.2 客票管理模块设计 | 第37-40页 |
| 4.2.3 订票管理模块设计 | 第40-41页 |
| 4.3 数据库设计 | 第41-47页 |
| 4.3.1 用例分析 | 第42-43页 |
| 4.3.2 E-R模型 | 第43-45页 |
| 4.3.3 数据库表结构设计 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 系统实现 | 第48-56页 |
| 5.1 系统开发维护环境 | 第48-49页 |
| 5.1.1 开发环境 | 第48页 |
| 5.1.2 系统实现原则 | 第48-49页 |
| 5.2 铁路系统网络订票系统的实现 | 第49-55页 |
| 5.2.1 系统管理模块实现 | 第49-51页 |
| 5.2.2 客票管理模块实现 | 第51-54页 |
| 5.2.3 订票管理模块实现 | 第54-55页 |
| 5.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 系统测试 | 第56-60页 |
| 6.1 功能测试 | 第56-58页 |
| 6.2 系统界面测试 | 第58-59页 |
| 6.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第七章 总结与展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
