| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 一、海上承运人法律责任制度概述 | 第9-14页 |
| (一) 海上承运人责任制度的内涵和外延 | 第9页 |
| (二) 海上承运人责任制度的起源和发展 | 第9-14页 |
| 1. 世界范围内关于承运人责任的首次国内立法 | 第9-10页 |
| 2. 《海牙规则》对《哈特法》的继承与肯定 | 第10-11页 |
| 3. 近现代的国际公约对《海牙规则》的继承与发展 | 第11-14页 |
| 二、航海过失免责制度与海上承运人责任的关系 | 第14-19页 |
| (一) 航海过失免责的概念和沿革 | 第14-15页 |
| (二) 对航海过失免责制度的争论及发展趋势 | 第15-17页 |
| (三) 航海过失免责对海上承运人责任的影响 | 第17-19页 |
| 1. 对承运人的适航义务的影响 | 第17页 |
| 2. 对承运人的管货义务的影响 | 第17-18页 |
| 3. 对承运人责任基础的影响 | 第18-19页 |
| 三、海上承运人责任的归责原则及举证责任分配 | 第19-27页 |
| (一) 海上承运人法律责任的归责原则 | 第19-21页 |
| 1. 严格责任 | 第19-20页 |
| 2. 过错责任 | 第20-21页 |
| (二) 海上承运人责任中的举证责任分配 | 第21-27页 |
| 1. 一般情况下举证责任的分配 | 第21-22页 |
| 2. 除外风险的举证责任的分配 | 第22页 |
| 3. 火灾的举证责任分配 | 第22-24页 |
| 4. 适航义务的举证责任分配 | 第24-25页 |
| 5. 混合责任情形下举证责任的分配 | 第25-27页 |
| 四、我国《海商法》中关于承运人责任的立法现状及完善 | 第27-34页 |
| (一) 我国《海商法》中关于承运人责任归责原则的规定 | 第27页 |
| (二) 我国《海商法》中关于承运人举证责任的规定 | 第27-29页 |
| 1. 一般情况下的举证责任分配 | 第27-28页 |
| 2. 船舶适航的举证责任分配 | 第28页 |
| 3. 火灾情况下的举证责任分配 | 第28页 |
| 4. 除外情况下的举证责任分配 | 第28页 |
| 5. 混合责任情形下举证责任的分配 | 第28-29页 |
| (三) 我国《海商法》未来发展趋势的探讨 | 第29-34页 |
| 1. 我国对航海过失免责的争论及态度 | 第29页 |
| 2. 我国承运人归责原则的发展趋势 | 第29-30页 |
| 3. 我国对承运人举证责任的完善趋势 | 第30-32页 |
| 4. 我国对承运人免责事项的扩大趋势 | 第32-34页 |
| 结语 | 第34-36页 |
| 参考文献 | 第36-39页 |
| 致谢 | 第39页 |