| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内支线货运组织研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究状况 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目标、内容及方法 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究目标及内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 Petri网和铁路支线概述 | 第15-25页 |
| 2.1 Petri网概述 | 第15-20页 |
| 2.1.1 Petri网的定义 | 第15-16页 |
| 2.1.2 .Petri网的图形表示 | 第16-17页 |
| 2.1.3 变迁的发射规则 | 第17-18页 |
| 2.1.4 Petri网的性质 | 第18-19页 |
| 2.1.5 Petri网关联矩阵与状态方程分析 | 第19-20页 |
| 2.2 铁路支线概述 | 第20-25页 |
| 2.2.1 六盘水水大支线概况 | 第20-21页 |
| 2.2.2 支线主要技术设备 | 第21-22页 |
| 2.2.3 支线货运现状 | 第22-23页 |
| 2.2.4 支线车站作业情况 | 第23-25页 |
| 第3章 水大支线货运组织分析 | 第25-33页 |
| 3.1 支线调度指挥分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 支线调度指挥体系结构 | 第25-26页 |
| 3.1.2 调度指挥问题分析 | 第26-27页 |
| 3.2 支线调机运用分析 | 第27-29页 |
| 3.2.1 机车运用情况分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 调机作业效率分析 | 第28-29页 |
| 3.3 支线货运组织分析 | 第29-31页 |
| 3.3.1 运输生产现状 | 第29页 |
| 3.3.2 运输组织薄弱环节分析 | 第29-31页 |
| 3.3.3 货运组织问题分析 | 第31页 |
| 3.4 支线货运组织鱼骨图绘制 | 第31-33页 |
| 第4章 基于Petri网的运输组织流程优化分析 | 第33-57页 |
| 4.1 支线调度指挥体系优化分析 | 第33-39页 |
| 4.1.1 调度指挥体系流程图分析 | 第33-34页 |
| 4.1.2 基于Petri网的调度指挥体系流程模型 | 第34-36页 |
| 4.1.3 支线调度指挥体系流程优化分析 | 第36-39页 |
| 4.2 支线调机运用优化分析 | 第39-44页 |
| 4.2.1 调机作业流程图分析 | 第39-40页 |
| 4.2.2 基于Petri网的调机作业流程模型 | 第40-41页 |
| 4.2.3 支线调机作业流程优化 | 第41-44页 |
| 4.3 支线货运组织优化分析 | 第44-57页 |
| 4.3.1 货运组织流程图分析 | 第44-45页 |
| 4.3.2 基于Petri网的货运组织业务流程模型 | 第45-49页 |
| 4.3.3 支线货运组织流程Petri网模型分析 | 第49-52页 |
| 4.3.4 支线货运组织流程优化 | 第52-57页 |
| 第5章 支线货运组织优化评价分析 | 第57-67页 |
| 5.1 支线货运组织评价指标体系 | 第57-60页 |
| 5.1.1 评价指标体系设计原则 | 第57-58页 |
| 5.1.2 铁路支线运输组织评价体系的构建 | 第58-60页 |
| 5.2 支线货运组织优化评价分析 | 第60-65页 |
| 5.2.1 调度指挥体系流程优化评价分析 | 第60-63页 |
| 5.2.2 调机作业流程优化分析评价 | 第63-64页 |
| 5.2.3 货运组织流程优化分析评价 | 第64-65页 |
| 5.3 水大支线货运组织优化的启示 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74页 |