基于时间和费用的多目标路径规划问题
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 本文的研究方法及创新之处 | 第10页 |
| 1.4 本文章节安排 | 第10-12页 |
| 第2章 我国旅游业发展的影响因素 | 第12-25页 |
| 2.1 相关分析 | 第12-17页 |
| 2.1.1 交通因素相关分析 | 第12-14页 |
| 2.1.2 星级饭店、旅行社相关分析 | 第14-15页 |
| 2.1.3 经济因素相关分析 | 第15-17页 |
| 2.2 回归分析 | 第17-25页 |
| 2.2.1 多元线性回归模型 | 第17页 |
| 2.2.2 参数的最小二乘估计 | 第17-18页 |
| 2.2.3 回归方程的显著性检验 | 第18-19页 |
| 2.2.4 回归系数显著性 | 第19页 |
| 2.2.5 交通条件的回归模型 | 第19-21页 |
| 2.2.6 经济因素的回归模型 | 第21-25页 |
| 第3章 最优路径模型建立 | 第25-36页 |
| 3.1 时间最短模型 | 第25-27页 |
| 3.2 费用最少模型 | 第27-29页 |
| 3.3 时间、费用同时最优模型 | 第29-30页 |
| 3.4 经典路径规划算法 | 第30-32页 |
| 3.4.1 整数规划法 | 第30页 |
| 3.4.2 Dijkstra算法 | 第30-32页 |
| 3.5 模型求解和比较 | 第32-36页 |
| 3.5.1 模型应用 | 第32-34页 |
| 3.5.2 模型比较 | 第34-36页 |
| 第4章 结论与展望 | 第36-37页 |
| 致谢 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-42页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第42页 |
