摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 前言 | 第8-17页 |
1.1 多普勒天气雷达资料研究的意义 | 第8-12页 |
1.2 多普勒天气雷达资料的应用领域和质量控制的重要性 | 第12-13页 |
1.3 本文的研究内容 | 第13-15页 |
1.4 论文各章内容安排 | 第15-17页 |
第二章 多普勒雷达资料质量控制及速度退模糊原理 | 第17-39页 |
2.1 距离折叠现象 | 第17-18页 |
2.2 速度模糊现象 | 第18-22页 |
2.2.1 多普勒效应 | 第19-20页 |
2.2.2 径向速度 | 第20页 |
2.2.3 模糊速度现象 | 第20-22页 |
2.3 多普勒雷达资料的质量控制 | 第22-26页 |
2.3.1 错位纠正 | 第22-23页 |
2.3.2 消除地物杂波 | 第23-24页 |
2.3.3 去距离折叠 | 第24-25页 |
2.3.4 退速度模糊 | 第25-26页 |
2.4 速度退模糊算法回顾 | 第26-32页 |
2.5 速度“真值” | 第32-39页 |
2.5.1 SOLO算法 | 第32-36页 |
2.5.2 人机交互退模糊方法 | 第36-39页 |
第三章 CINRAD S波段退模糊算法的研究 | 第39-66页 |
3.1 NEXRAD算法简介 | 第39-42页 |
3.2 CINRAD S波段退模糊新算法的发展 | 第42-48页 |
3.3 速度“真值” | 第48页 |
3.4 雷达资料的选取 | 第48-50页 |
3.5 算法应用 | 第50-60页 |
3.5.1 线性风场的退模糊 | 第51-53页 |
3.5.2 距离折叠和缺测点附近模糊点的退模糊 | 第53-55页 |
3.5.3 噪声点附近模糊点的退模糊 | 第55-58页 |
3.5.4 强水平风切变风场退模糊 | 第58-60页 |
3.6 新退模糊算法的结果统计分析 | 第60-64页 |
3.7 本章小结 | 第64-66页 |
第四章 CINRAD C波段退模糊算法的研究 | 第66-101页 |
4.1 CINRAD C波段退模糊新算法的发展 | 第67-75页 |
4.2 模拟的C波段雷达资料的生成 | 第75-76页 |
4.3 C波段算法对模拟的C波段雷达资料的应用 | 第76-83页 |
4.3.1 低仰角退模糊结果 | 第77-80页 |
4.3.2 高仰角退模糊结果 | 第80-82页 |
4.3.3 强风切变风场退模糊结果 | 第82-83页 |
4.4 模拟的C波段雷达资料的退模糊结果分析 | 第83-87页 |
4.5 C波段雷达实际观测资料的选择 | 第87-89页 |
4.6 C波段算法对C波段雷达实际资料的应用 | 第89-95页 |
4.6.1 风场存在两根初始径向时的退模糊结果 | 第89-92页 |
4.6.2 风场仅存在一根初始径向时的退模糊结果 | 第92-95页 |
4.7 C波段雷达实际观测资料的退模糊结果分析 | 第95-98页 |
4.8 本章小结 | 第98-101页 |
第五章 总结和展望 | 第101-105页 |
5.1 总结 | 第101-103页 |
5.2 主要创新点 | 第103页 |
5.3 未来工作展望 | 第103-105页 |
参考文献 | 第105-111页 |
发表论文 | 第111-112页 |
致谢 | 第112页 |