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直喷汽油机多孔喷油器闪急沸腾喷雾特性的试验研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-22页
    1.1 节约能源与降低排放第9-11页
    1.2 直喷汽油机第11-14页
        1.2.1 直喷汽油机面临的挑战第12-13页
        1.2.2 燃油喷射特性对汽油机性能的影响第13-14页
    1.3 光学诊断在喷雾研究中的应用第14-15页
    1.4 闪急沸腾喷雾第15-20页
        1.4.1 闪急沸腾喷雾机理第16-17页
        1.4.2 闪急沸腾喷雾的国内外研究发展现状第17-20页
    1.5 本课题研究内容及意义第20-22页
第二章 实验装置及实验方法第22-35页
    2.1 实验装置介绍第22-27页
        2.1.1 定容弹体第23页
        2.1.2 燃油供给及加热系统第23-25页
        2.1.3 喷雾图像采集系统第25-26页
        2.1.4 直喷汽油机多孔喷油器第26-27页
    2.2 喷雾图像处理第27-31页
    2.3 喷雾参数定义第31-32页
    2.4 喷雾实验研究方案第32-34页
    2.5 本章小结第34-35页
第三章 汽油直喷闪急沸腾喷雾特性的试验研究第35-51页
    3.1 燃油温度与环境背压对喷雾形态的影响第35-37页
    3.2 闪急沸腾近场喷雾特性研究第37-40页
    3.3 六孔喷油器闪急沸腾宏观参数特征第40-44页
    3.4 单孔和双孔闪急沸腾喷雾特性研究第44-46页
    3.5 六孔喷油器闪急沸腾塌缩机理研究第46-49页
    3.6 本章小结第49-51页
第四章 烷烃及其掺混燃料的闪急沸腾喷雾特性试验研究第51-68页
    4.1 燃料选取及物理性质第51-53页
    4.2 纯组分闪急沸腾喷雾特性实验研究第53-59页
        4.2.1 三种纯组分喷雾宏观图像对比第53-56页
        4.2.2 燃油过热度对宏观喷雾影响的研究第56-59页
    4.3 掺混燃料闪急沸腾喷雾特性实验研究第59-67页
        4.3.1 不同掺混比例下宏观喷雾特性对比分析第59-64页
        4.3.2 正己烷和 50%正庚烷-50%正戊烷对比分析第64-67页
    4.4 本章小结第67-68页
第五章 全文总结与工作展望第68-70页
    5.1 全文总结第68-69页
    5.2 工作展望第69-70页
参考文献第70-75页
发表论文和参加科研情况说明第75-76页
致谢第76页

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