| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第17-36页 |
| 1.1 研究背景 | 第17-18页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第18-20页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第18页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第18-20页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第20-33页 |
| 1.3.1 服务供应链的研究现状 | 第20-23页 |
| 1.3.2 供应链竞争的研究现状 | 第23-27页 |
| 1.3.3 旅游供应链的研究现状 | 第27-29页 |
| 1.3.4 捆绑销售的研究现状 | 第29-30页 |
| 1.3.5 供应链网络研究现状 | 第30-32页 |
| 1.3.6 国内外研究现状评述 | 第32-33页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第33-36页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第33-34页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第34页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第34-36页 |
| 第2章 旅游供应链中旅游产品销售策略分析 | 第36-52页 |
| 2.1 旅游供应链内涵及界定 | 第36-38页 |
| 2.1.1 旅游供应链的含义及特征 | 第36-38页 |
| 2.1.2 旅游供应链成员及关系分析 | 第38页 |
| 2.2 旅游供应链的产品 | 第38-45页 |
| 2.2.1 旅游产品的特征 | 第38-44页 |
| 2.2.2 旅游产品的主要内容 | 第44-45页 |
| 2.3 旅游产品的销售策略 | 第45-48页 |
| 2.3.1 旅游产品的捆绑销售策略 | 第46-47页 |
| 2.3.2 旅游产品的单独销售策略 | 第47-48页 |
| 2.4 不同销售策略下旅游供应链体系设计 | 第48-50页 |
| 2.4.1 基于不同销售策略的旅游供应链管理思想 | 第48-49页 |
| 2.4.2 不同销售策略下旅游供应链框架设计 | 第49-50页 |
| 2.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第3章 基于消费者偏好的不同销售策略下旅游供应链决策模型研究 | 第52-60页 |
| 3.1 模型假设及变量描述 | 第52-53页 |
| 3.2 不同偏好差异下的旅游供应链决策模型研究 | 第53-57页 |
| 3.2.1 单独销售策略下旅游供应链的定价决策 | 第53-55页 |
| 3.2.2 捆绑销售策略下旅游供应链的定价决策 | 第55-57页 |
| 3.3 偏好无差异下的旅游供应链决策模型研究 | 第57-58页 |
| 3.3.1 单独销售策略下旅游供应链的定价决策 | 第57页 |
| 3.3.2 捆绑销售策略下旅游供应链的定价决策 | 第57-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 不同主导力量下基于不同销售策略的旅游供应链决策模型研究 | 第60-71页 |
| 4.1 模型提出及相关假设 | 第60-61页 |
| 4.1.1 模型描述 | 第60页 |
| 4.1.2 模型假设及变量定义 | 第60-61页 |
| 4.2 捆绑销售策略下旅游供应链的决策模型研究 | 第61-63页 |
| 4.2.1 旅游产品提供商主导下旅游供应链决策模型研究 | 第61-62页 |
| 4.2.2 旅行社主导下旅游供应链决策模型研究 | 第62-63页 |
| 4.3 单独销售策略下旅游供应链的决策模型研究 | 第63-67页 |
| 4.3.1 旅游产品提供商主导的旅游供应链决策模型研究 | 第63-65页 |
| 4.3.2 旅行社主导的旅游供应链决策模型研究 | 第65-67页 |
| 4.4 数值算例 | 第67-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 单独销售策略下双渠道的旅游供应链决策模型研究 | 第71-85页 |
| 5.1 模型描述 | 第73-75页 |
| 5.1.1 问题描述及符号说明 | 第73-74页 |
| 5.1.2 基本模型 | 第74-75页 |
| 5.2 双渠道旅游供应链的集中式决策 | 第75-77页 |
| 5.2.1 服务水平对定价的影响 | 第75-76页 |
| 5.2.2 服务水平对需求的影响 | 第76-77页 |
| 5.3 旅游产品提供商的Stackelberg博弈下双渠道旅游供应链决策 | 第77-81页 |
| 5.3.1 服务水平对定价的影响 | 第77-80页 |
| 5.3.2 服务水平对需求的影响 | 第80-81页 |
| 5.4 单独销售策略下旅游供应链的渠道合作 | 第81-83页 |
| 5.5 本章小结 | 第83-85页 |
| 第6章 单独销售策略下具有游客流量限制的旅游供应链网络均衡模型研究 | 第85-99页 |
| 6.1 模型的基本假设 | 第86-87页 |
| 6.2 具有游客流量限制旅游供应链网络均衡模型 | 第87-95页 |
| 6.2.1 旅游产品提供商均衡模型 | 第87-90页 |
| 6.2.2 地接旅行社均衡模型 | 第90-92页 |
| 6.2.3 旅行社均衡模型 | 第92-94页 |
| 6.2.4 带有服务监督的三级旅游供应链网络均衡模型 | 第94-95页 |
| 6.3 具有游客流量限制的旅游供应链网络均衡模型解性质分析 | 第95-97页 |
| 6.4 具有游客流量限制的旅游供应链网络均衡模型算法 | 第97-98页 |
| 6.5 本章小结 | 第98-99页 |
| 第7章 实证研究 | 第99-111页 |
| 7.1 黑龙江省中国国际旅行社背景介绍 | 第99-101页 |
| 7.1.1 中国国际旅行社简介 | 第99-100页 |
| 7.1.2 黑龙江省中国国际旅行社简介 | 第100-101页 |
| 7.2 黑龙江省旅游行业分析 | 第101-105页 |
| 7.2.1 全方位布局出境游 | 第103-104页 |
| 7.2.2 并购整合进一步加快 | 第104-105页 |
| 7.3 黑龙江省中国国际旅行社旅游产品销售策略分析 | 第105-106页 |
| 7.4 黑龙江省中国国际旅行社旅游供应链网络决策分析 | 第106-109页 |
| 7.5 本章小结 | 第109-111页 |
| 结论 | 第111-113页 |
| 参考文献 | 第113-124页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第124-125页 |
| 致谢 | 第125页 |
