宽带无线通信系统中Turbo均衡技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 符号对照表 | 第9-10页 |
| 缩略语对照表 | 第10-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第14-16页 |
| 1.3 Turbo均衡的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本文主要工作与内容安排 | 第17-20页 |
| 第二章 系统模型 | 第20-38页 |
| 2.1 信道模型 | 第20-23页 |
| 2.1.1 无线信道的传输特性 | 第20-22页 |
| 2.1.2 ISI信道模型 | 第22-23页 |
| 2.2 系统模型 | 第23-27页 |
| 2.2.1 多载波传输模型 | 第23-25页 |
| 2.2.2 单载波传输模型 | 第25-27页 |
| 2.3 Turbo均衡基础 | 第27-38页 |
| 2.3.1 均衡原理及分类 | 第27-29页 |
| 2.3.2 均衡结构及算法 | 第29-33页 |
| 2.3.3 Turbo均衡原理 | 第33-38页 |
| 第三章 时域Turbo均衡算法 | 第38-58页 |
| 3.1 系统模型 | 第38页 |
| 3.2 时域均衡基本算法 | 第38-49页 |
| 3.2.1 MAP时域均衡 | 第38-42页 |
| 3.2.2 MMSE时域均衡 | 第42-47页 |
| 3.2.3 SIC时域均衡 | 第47-49页 |
| 3.3 一种低复杂度的MMSE时域均衡算法 | 第49-54页 |
| 3.3.1 基本算法 | 第49-52页 |
| 3.3.2 复杂度分析 | 第52-54页 |
| 3.4 仿真与分析 | 第54-58页 |
| 第四章 频域Turbo均衡算法 | 第58-80页 |
| 4.1 系统模型 | 第58-60页 |
| 4.2 频域均衡基本算法 | 第60-69页 |
| 4.2.1 MMSE频域均衡 | 第60-63页 |
| 4.2.2 SIC频域均衡 | 第63-65页 |
| 4.2.3 DFE-H频域均衡 | 第65-69页 |
| 4.3 一种改进的DFE-H频域均衡算法 | 第69-75页 |
| 4.3.1 基本算法 | 第69-74页 |
| 4.3.2 复杂度分析 | 第74-75页 |
| 4.4 仿真与分析 | 第75-80页 |
| 第五章 总结与展望 | 第80-82页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第80页 |
| 5.2 下一步研究方向 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 作者简介 | 第88-89页 |
